Io sono al secondo treno di Corsa 2.0 da 25, confermo che sule fulcrum si istallano a mano, tallonano subito e reggono la pressione, sulle ruote che menzioni per metterle su tutti hanno bestemmiato anche in cinese, come i cerchi appunto,a me piacciono parecchio e mi danno molta che nfidenza specialmente in discesaPensa che ho avuto ed ho tuttora diversi set di Corsa 2.0 e un set di Control, sia sulle Ican FL40 che sulle Farsport Kaze ho dovuto inventare nuove bestemmie per metterli su ed in un caso anche per rimuoverlo, questo da nuovi, col tempo diventano meno ostici, ma nel complesso non mi sono piaciuti.
Confermo le sensazioni alla guida.Io sono al secondo treno di Corsa 2.0 da 25, confermo che sule fulcrum si istallano a mano, tallonano subito e reggono la pressione, sulle ruote che menzioni per metterle su tutti hanno bestemmiato anche in cinese, come i cerchi appunto,a me piacciono parecchio e mi danno molta che nfidenza specialmente in discesa
Sul bagnato non saprei perchè non esco in BDC se piove (e ho preso acqua pochissime volte mentre ero in giro...)
Sullo sconnesso, direi Pirelli che mi sembrano piu' robusti anche se scorrevoli allo stesso modo
Fatto la prima parte, ma avevo dimenticato le istruzioni e ho spennellato il bordo interno del cerchio, non è proprio lo stesso ma speriamo bene.Prova a fare così, smonti il copertone e ripulisci tutto l’interno, dai una spennellata di sigillante a tutto l’interno e lasci asciugare, smonti la valvola e tra guarnizione e foto cerchio usi un filo di silicone, così come tra valvola e guarnizione, lasci asciugare, quando rimonti il copertone spennella con sigillante i talloni, e rimonti, gonfia e n modo che talloni e poi portalo a 3/4 bar e lascialo una giornata, poi metti il lattice gonfi il tutto alla pressione e fai girare bene la ruota anche orizzontalmente in modo che si depositi bene il tutto, io faccio così dai tempi della mtb e non ho mai avuto problemi di tenuta, se devo spezzare una lancia le valvole Mavic le migliori che abbia usato
sono le 47mm queste?Ho rimesso le 28mm Continental GP5000TL sulle ERC 1400 SP Line
Sono andate su facili facili ma non a mano, inutile staccarsi le unghie
Ora le ho messe a 6.5Bar con manometro digitale e non metto lattice.
Mezz'ora prima di montare in bici lo aggiungerò tanto per sicurezza in caso di foratura anche se i Continental sono dei carri armati in fatto di forature.
Vedi l'allegato 299311
Vero la spalla sembra fatta di burro, però regge, anche se la gomma spalmata è veramente un velo, per quanto riguarda le forature io ho forato una volta, a fine vita, 5000 km, ci sono le foto nel thread apposito, ma me ne sono accorto per caso rigonfiando la bici perché il foro era vicino alla valvola, mi piacerebbe provare i Pirelli ma di sicuro io ritorno su questi, le altre gomme pur valide le trovo un po’ obsolete come caratteristiche tecniche, tipo peso, tele, e resistenza al rotolamentoConfermo le sensazioni alla guida.
Un altro aspetto che non mi è piaciuto è come si sono comportate in caso di foratura e la fragilità della spalla.
Direi di no. L'unica cosa "instabile" è stato scendere da una pietraia in montagna in cui ci vanno solo le MTB. Infatti, ho ditrutto il posteriore del primo treno di Pro One...Ok, neanche io esco con la pioggia. Pensavo più che altro ad uscite lunghe, magari in montagna, quando il tempo diventa variabile e mi interessava capire se ti era successo di doverle usare su fondi un pò instabili o su discese con asfalto bagnato.
I Pirelli mi tentano molto.Vero la spalla sembra fatta di burro, però regge, anche se la gomma spalmata è veramente un velo, per quanto riguarda le forature io ho forato una volta, a fine vita, 5000 km, ci sono le foto nel thread apposito, ma me ne sono accorto per caso rigonfiando la bici perché il foro era vicino alla valvola, mi piacerebbe provare i Pirelli ma di sicuro io ritorno su questi, le altre gomme pur valide le trovo un po’ obsolete come caratteristiche tecniche, tipo peso, tele, e resistenza al rotolamento
Un amico ha montato i 26 e ci si sta trovando bene, anche lui viene dai Corsa, è uno da più di 15k e partecipa a diverse GF, questo fine settimana è alla Oetztaler, quindi giudizio attendibileI Pirelli mi tentano molto.
Wag schiumoso, io mi ci trovo bene, fa il suo dovere e lascia interno gomme e cerchio pulitiPer curiosità che lattice usi con i Corsa?
non ho mai provato Pirelli ma posso dirti che i ProOne da quando hanno la formula Addix si comportano egregiamente anche su umido/bagnato. Sia i 25 che i 28comportamento sul bagnato/sconnesso tra i due?
non ho mai provato Pirelli ma posso dirti che i ProOne da quando hanno la formula Addix si comportano egregiamente anche su umido/bagnato. Sia i 25 che i 28
Sul bagnato/umido come si comportano gli SL?Questa la differenza, direi influente a parte il discorso estetico.
Vedi l'allegato 299312Vedi l'allegato 299313
I 26 sono reali oppure più larghi una volta messi su?io monto ormai da più di un anno i pirelli cinturato e vi posso dire che mi ci trovo da dio soprattutto in situazioni autunnali dove l'asfalto è umidiccio! sono un po più pesotti questo è vero ma sono una garanzia!!
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