Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)

[Pierre75]

buongiorno a tutti. Faccio una domanda veloce veloce.... se doveste consigliare una gomma tlr da montare su ruote con canale interno da 21, cosa consigliereste?

non i conti gp5000 perché già usati due o tre coppie.

ps: vorrei una gomma nominale da 25

I Vittoria corsa g2, cosi poi potresti raccontarci le differenze tra queste due.

Prodotti bici scontati

 

[aleali]

ps: ho ripreso dopo tanto tempo lattice Stans che ho aperto ed annusato ..... e sa di ammoniaca! ma non doveva essere senza?

quello vecchio (comprato almeno 1 anno fa) ha ammoniaca anche se in piccola quantità, quello nuovo qualcuno sostiene di no, ma ci servirebbe un buon samaritano che ci metta il naso e ne dia conferma

 

[Jackenduro]

quello vecchio (comprato almeno 1 anno fa) ha ammoniaca anche se in piccola quantità, quello nuovo qualcuno sostiene di no, ma ci servirebbe un buon samaritano che ci metta il naso e ne dia conferma

Stan s conferma per iscritto che non contiene ammoniaca... se non fosse vero rischierebbero abbastanza... Inoltre sulla confezione c è scritto "non corrosivo"... (ma non c è scritto senza ammoniaca ..)

 

[Gienky]

Stan s conferma per iscritto che non contiene ammoniaca... se non fosse vero rischierebbero abbastanza... Inoltre sulla confezione c è scritto "non corrosivo"... (ma non c è scritto senza ammoniaca ..)

Qua dice che ce n’è una quantità minima:

Frequently Asked Questions | Stan's NoTubes

FAQ frequently asked questions about tubeless how-to set up tubeless tires how to install tubeless tape

www.notubes.com

 

[pancia di ghisa]

con "attack gel" intendi il super attack?

attak flex gel

 

[Jackenduro]

Qua dice che ce n’è una quantità minima:

Frequently Asked Questions | Stan's NoTubes

FAQ frequently asked questions about tubeless how-to set up tubeless tires how to install tubeless tape

www.notubes.com

Si... dice così...
Rischiamo però ad inviare per iscritto la garanzia che non contiene ammoniaca (anche se nelle loro Faq specificano la minima quantità e la totale assenza di effetto corrosivo.. ) .)

 

[luigi_g]

attak flex gel

grazie

 

[fabiopon]

buongiorno a tutti. Faccio una domanda veloce veloce.... se doveste consigliare una gomma tlr da montare su ruote con canale interno da 21, cosa consigliereste?

non i conti gp5000 perché già usati due o tre coppie.

ps: vorrei una gomma nominale da 25

Hutchinson Fusion ElevenStorm in versione Performance o, un po' più robusta, AllSeason.
Da 25.

 

[gregory46]

attack gel lo metti nel taglio.. poi gratti e pulisci bene all'interno e applichi mastice > aspetti che asciughi e metti pezza che premerai nella morsa o con un morsetto per qualche ora.

ah, ok... ora mi è chiaro...

 

[oldschool]

Stan s conferma per iscritto che non contiene ammoniaca... se non fosse vero rischierebbero abbastanza... Inoltre sulla confezione c è scritto "non corrosivo"... (ma non c è scritto senza ammoniaca ..)

si infatti, c'è scritto non tossico ne corrosivo ma non senza ammoniaca...l'odore è abbastanza inequivocabile però...

 

[Tabione]

Hutchinson Fusion ElevenStorm in versione Performance o, un po' più robusta, AllSeason.
Da 25.

ti ringrazio, però ho visto che molti hanno lamentato il problema delle "bolle"

ho parlato con il mio rivenditore e mi ha parlato molto bene anche dei nuovi pirelli race tlr, qualcuno li ha provati?

altrimenti gli specialized che hanno la stessa carcassa dei copertoncini turbo che monto attualmente.

sono un pò indeciso, ma tra specy e pirelli magari provo quest'ultimi. Dei gp5000 devo dire che mi avevano stupito tantissimo per come scorrevano nei primi 500km ma poi decano parecchio diventando, abbastanza precocemente quadrati. Per questo li scarterei.

infine i vittoria corsa tlr, sempre da prove del mio amico, mi riferiva che non scorrono moltissimo.

Ecco, questo il quadro generale, cosa mi dite. Mi sa che vado di pirelli

 

[golias]

ti ringrazio, però ho visto che molti hanno lamentato il problema delle "bolle"

ho parlato con il mio rivenditore e mi ha parlato molto bene anche dei nuovi pirelli race tlr, qualcuno li ha provati?

altrimenti gli specialized che hanno la stessa carcassa dei copertoncini turbo che monto attualmente.

sono un pò indeciso, ma tra specy e pirelli magari provo quest'ultimi. Dei gp5000 devo dire che mi avevano stupito tantissimo per come scorrevano nei primi 500km ma poi decano parecchio diventando, abbastanza precocemente quadrati. Per questo li scarterei.

infine i vittoria corsa tlr, sempre da prove del mio amico, mi riferiva che non scorrono moltissimo.

Ecco, questo il quadro generale, cosa mi dite. Mi sa che vado di pirelli

Gli speci per quel che sento sono ottimi, ma anche i pirelli non sembrano male.. dovrebbe montarli maceio che conosci se non sbaglio.

 

[aleali]

Si... dice così...
Rischiamo però ad inviare per iscritto la garanzia che non contiene ammoniaca (anche se nelle loro Faq specificano la minima quantità e la totale assenza di effetto corrosivo.. ) .)

lo Stan' race preso lo scorso anno contiene ammoniaca, se ci avvicini il naso la senti tutta... poi quanta sia non ho le capacità di determinarlo; che non sia corrosivo è chiaramente scritto; quello che ti ha scritto sarà stato un pò "superficiale" nella risposta... prova a chiedere spiegazioni del fatto che nelle FAQ confermano loro stessi la presenza di minime quantità

 

[SCR1]

lo Stan' race preso lo scorso anno contiene ammoniaca, se ci avvicini il naso la senti tutta... poi quanta sia non ho le capacità di determinarlo; che non sia corrosivo è chiaramente scritto; quello che ti ha scritto sarà stato un pò "superficiale" nella risposta... prova a chiedere spiegazioni del fatto che nelle FAQ confermano loro stessi la presenza di minime quantità

Se parli dello stan's no tubes che posseggo anche io si contiene ammoniaca, ma i cerchi attali in carbonio tubeless non soffrono di questo e lo stan's è il più stabile di tutti

 

[Jackenduro]

Se parli dello stan's no tubes che posseggo anche io si contiene ammoniaca, ma i cerchi attali in carbonio tubeless non soffrono di questo e lo stan's è il più stabile di tutti

Sicuramente non è corrosivo o se lo è in maniera assolutamente blanda.... e quello che ne soffre (soffriva..) sono i nippli raggi non i cerchi!

 

[Tabione]

Gli speci per quel che sento sono ottimi, ma anche i pirelli non sembrano male.. dovrebbe montarli maceio che conosci se non sbaglio.

@Maceio per caso hai montato i pirelli race tlr?? illuminami please

 

[SCR1]

Sicuramente non è corrosivo o se lo è in maniera assolutamente blanda.... e quello che ne soffre (soffriva..) sono i nippli raggi non i cerchi!

Si ma ti dicevo , le attuali ruote tubeless sono completamente chiuse , impossibile arrivare alla raggiatura o ai nippli, almeno che non si rompa la valvola e passi da li , ma diciamo quasi impossibile

 

[Maceio]

@Maceio per caso hai montato i pirelli race tlr?? illuminami please

Ehilà ciao caro…

si, montati a dicembre sulla nuova bici e dopo quasi 4 mila km sono quasi alla fine….
gia ordinati al mio meccanico, li rimetto senza alcun dubbio
sono durati qualcosa meno degli Hutchinson ma almeno non fanno bolle e tengono benissimo la pressione come i Performance d’altronde
io te li consiglio, una sola foratura sui 2000km che si è auto riparata

 

[Tabione]

Ehilà ciao caro…

si, montati a dicembre sulla nuova bici e dopo quasi 4 mila km sono quasi alla fine….
gia ordinati al mio meccanico, li rimetto senza alcun dubbio
sono durati qualcosa meno degli Hutchinson ma almeno non fanno bolle e tengono benissimo la pressione come i Performance d’altronde
io te li consiglio, una sola foratura sui 2000km che si è auto riparata

grazie mille caro, sempre molto gentile.

mi fa molto piacere sentire queste tue parole, mi sa che li proverò anch'io (pirelli race tlr 26, non gli SL). Sulla durata 4k direi che non è male, io peso circa 65kg.

Ti chiedo solo due cosette

1- in questi 4k km hai notato cali di "prestazioni" ad un certo chilometraggio? chiedo perché quando avevo i gp5000 tlr avevo avvertito un netto decadimento

2- mi sembra che su bicidastrada avevano pubblicato una tabella con le pressioni da utilizzare in base a peso ciclista e tipo di guida. Tu che pressioni usi?

Fabio

 

[Maceio]

grazie mille caro, sempre molto gentile.

mi fa molto piacere sentire queste tue parole, mi sa che li proverò anch'io (pirelli race tlr 26, non gli SL). Sulla durata 4k direi che non è male, io peso circa 65kg.

Ti chiedo solo due cosette

1- in questi 4k km hai notato cali di "prestazioni" ad un certo chilometraggio? chiedo perché quando avevo i gp5000 tlr avevo avvertito un netto decadimento

2- mi sembra che su bicidastrada avevano pubblicato una tabella con le pressioni da utilizzare in base a peso ciclista e tipo di guida. Tu che pressioni usi?

Fabio

si sì anche io non gli SL anche se mi attirano molto in qs periodo ma pesando 84 kg temo che dopo due mesi sarebbero alla frutta….
io li gonfio a 6 sia ant che post con ruote con canale da 21
a livello di prestazione in tutta onestà dubito che anche se ci fosse la riscontrerei…
la tabella Pirelli è qs…