sheik yerbouti

i'm voodoo child
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Perchè normalmente, se vai in un negozio, e chiedi una bici allestita, è compresa di ruote. Ora, puoi anche chiedere di cambiarle con ruote base, ma siccome poi quelle i dotazione rimangono al venditore, è facile che ti faccia una offerta scadente.
Tipo, bici da 3000€, ruote da 1000€, chiedi che ti metta ruote base e lui ti abbassa il prezzo di 200€. Chiedi la bici senza ruote, e lui te lo abbassa di 300€. A questo punto conviene di più prendere le ruote in dotazione e rivenderle.
da te faranno cosi, qua da me se compro una bici con ruote da 1000 € e chiedo ruote da 200 € mi scalano 800 €
 

blade9722

Apprendista Velocista
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si vede che da me c'è gente onesta,
Ma non è una questione di onestà o disonestà. Io sto vendendo un prodotto, che devo ordinare dal fornitore compreso di ruote. Il cliente mi chiede un acquisto parziale, che non sono obbligato ad accettare. E, come minimo, ti sconto il prezzo di acquisto dal fornitore, non quello di vendita. Per non parlare poi del fatto che spesso il mercato online è il più vantaggioso, e li non hai flessibilità. Poi magari trovi circostanze favorevoli, ma non sono scontate come la racconti tu.
 
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golias

Factotum :-)
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Ma non è una questione di onestà o disonestà. Io sto vendendo un prodotto, che devo ordinare dal fornitore compreso di ruote. Il cliente mi chiede un acquisto parziale, che non sono obbligato ad accettare. E, come minimo, ti sconto il prezzo di acquisto dal fornitore, non quello di vendita. Per non parlare poi del fatto che spesso il mercato online è il più vantaggioso, e li non hai flessibilità. Poi magari trovi circostanze favorevoli, ma non sono scontate come la racconti tu.
Okay potrebbe essere.. sta di fatto però che saresti un fesso ad usare delle ruote nuove sapendo già che le vuoi vendere rischiando di perderci più del dovuto perchè in fondo risultano usate.
 

blade9722

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Okay potrebbe essere.. sta di fatto però che saresti un fesso ad usare delle ruote nuove sapendo già che le vuoi vendere rischiando di perderci più del dovuto perchè in fondo risultano usate.
Ma questo è un problema ricorrente. Io ho una coppia di Stan ZTR Grail, ruote comunque da 400-500€, che sono imballate in un cartone perchè uso le AR24 in carbonio al loro posto. Non le vendo perchè, nel caso volessi vendere la bici, rimonterei quelle e mi terrei quelle in carbonio da montare sulla nuova.
Poi sul discorso usate, se sono montate sulla bici è difficile dimostrare che siano a km zero
 
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sheik yerbouti

i'm voodoo child
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Ma non è una questione di onestà o disonestà. Io sto vendendo un prodotto, che devo ordinare dal fornitore compreso di ruote. Il cliente mi chiede un acquisto parziale, che non sono obbligato ad accettare. E, come minimo, ti sconto il prezzo di acquisto dal fornitore, non quello di vendita. Per non parlare poi del fatto che spesso il mercato online è il più vantaggioso, e li non hai flessibilità. Poi magari trovi circostanze favorevoli, ma non sono scontate come la racconti tu.
hai ragione,
 

serva86

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Buon giorno
Non si tratta di bdc ma magari sapete aiutarmi IMG_20220227_101616.jpg
Stamattina visto il meteo non sono uscito in bici e ho pensato ti rendere tubeless le ruote della grizl (al6 ruote dt swiss già nastrate)
Venendo al dunque sulla posteriore nessun problema il copertone ha subito tallonato (anche con la pompa normale) e non ho avuto perdite anche senza mettere il lattice ma invece all'anteriore dopo aver iniettato il lattice ho notato una perdita, il problema però è che non è sul tallone del copertone valvola ecc... ma la fuoriuscita del lattice e aria viene dalla linea di giunzione del cerchio.
Immagino che possa essere un problema di nastratura anche perché se fosse stagna li di aria non dovrebbe essercene giusto?
Come posso risolvere?
Ecco il perché ho scelto cerchi con canale chiuso sulla bdc
 
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golias

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Venendo al dunque sulla posteriore nessun problema il copertone ha subito tallonato (anche con la pompa normale) e non ho avuto perdite anche senza mettere il lattice ma invece all'anteriore dopo aver iniettato il lattice ho notato una perdita, il problema però è che non è sul tallone del copertone valvola ecc... ma la fuoriuscita del lattice e aria viene dalla linea di giunzione del cerchio.
Immagino che possa essere un problema di nastratura anche perché se fosse stagna li di aria non dovrebbe essercene giusto?
Come posso risolvere?
Ecco il perché ho scelto cerchi con canale chiuso sulla bdc
Probabilmente il tallone non è bene in sede sul canale di conseguenza la nastratura centra poco, l'unica che puoi tentare in modo veloce è gonfiarlo più del dovuto costringendo così in tallone a sistemarsi in sede e aspettare che il lattice rapprenda sui bordi e tappi la perdita.
Oppure rismonti il tutto pulisci bene fai uso di acqua e sapone e ritalloni.
 
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gushle

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Buon giorno
Non si tratta di bdc ma magari sapete aiutarmi Vedi l'allegato 331588
Stamattina visto il meteo non sono uscito in bici e ho pensato ti rendere tubeless le ruote della grizl (al6 ruote dt swiss già nastrate)
Venendo al dunque sulla posteriore nessun problema il copertone ha subito tallonato (anche con la pompa normale) e non ho avuto perdite anche senza mettere il lattice ma invece all'anteriore dopo aver iniettato il lattice ho notato una perdita, il problema però è che non è sul tallone del copertone valvola ecc... ma la fuoriuscita del lattice e aria viene dalla linea di giunzione del cerchio.
Immagino che possa essere un problema di nastratura anche perché se fosse stagna li di aria non dovrebbe essercene giusto?
Come posso risolvere?
Ecco il perché ho scelto cerchi con canale chiuso sulla bdc
1) Io un cerchio con la giunzione così lo farei vedere ed eventualmente sistemare, non penso proprio che una zona di giunzione non stagna abbia la stessa resistenza di una ben chiusa.
2) se il lattice arriva lì vuol dire che passa attraverso la nastratura o la giunzione non è stagna ovunque per cui basta un pezzettino non coperto dal nastro anche lontano dai fori per provocare la perdita, non ci sono altre possibilità
3) il canale chiuso è comodo e l'ho scelto anch'io, ma poco c'entra con un cerchio che è aperto sulla giunzione
 
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blade9722

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Stamattina visto il meteo non sono uscito in bici e ho pensato ti rendere tubeless le ruote della grizl (al6 ruote dt swiss già nastrate)
Venendo al dunque sulla posteriore nessun problema il copertone ha subito tallonato (anche con la pompa normale) e non ho avuto perdite anche senza mettere il lattice ma invece all'anteriore dopo aver iniettato il lattice ho notato una perdita, il problema però è che non è sul tallone del copertone valvola ecc... ma la fuoriuscita del lattice e aria viene dalla linea di giunzione del cerchio.
Immagino che possa essere un problema di nastratura anche perché se fosse stagna li di aria non dovrebbe essercene giusto?
Come posso risolvere?
Ecco il perché ho scelto cerchi con canale chiuso sulla bdc
Fai una uscita, eventualmente rabbocca, il lattice dopo un po' sigilla tutto
Hai anche una fuoriuscita dalla carcassa, succede, soprattutto con i WTB con bordo para
 
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yagone64

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serva86

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Probabilmente il tallone non è bene in sede sul canale di conseguenza la nastratura centra poco, l'unica che puoi tentare in modo veloce è gonfiarlo più del dovuto costringendo così in tallone a sistemarsi in sede e aspettare che il lattice rapprenda sui bordi e tappi la perdita.
Oppure rismonti il tutto pulisci bene fai uso di acqua e sapone e ritalloni.
Ma la perdita non è sul tallone ma sulla giunzione del cerchio