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Testo: <blockquote data-quote="SoftMachine" data-source="post: 3599199" data-attributes="member: 28265">Ehm, non vorrei insistere, ma dopo qualche anno passato a vivere su una barca a vela navigando....Lo spi e' armato sul tangone: dunque, caricabasso e caricaalto e punto di mura mobile. Riguardo alla strorza, hai mai straorzato con uno spi? Esperienza che non ti auguro. Il gennaker, per cambiare di mure, si comporta come un genoa in caso di virata; in caso di strambata basta avere cura di far passare le scotte anteriormente allo strallo.Se Il gennaker e' stato inventato proprio perche' molto piu' gestibile alle andature portanti un motivo ci dovra' essere.La comodita' sta, oltre nel taglio della vela, nel fatto che il gennaker e' armato su un piccolo bompresso ed ha punto di mura fisso .(in alcuni casi un piccolo bozzello con cima in spectra giusto per mobilizzarlo un pochino ma, in una barca da crociera, e' un inutile menata).Come ti dicevo, ho vissuto a bordo di una barca a vela per quattro anni navigando da Puerto Mogan de Gran Canaria, entrando da Gibilterra e facendomi tutto il mediterraneo in solitaria. 48 piedi, se non avessi avuto il gennaker le andature portanti le avrei fatte a vele bianche. Dare spi da solo la vedo dura...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /> P.S. La mia era armata a sloop con strallo di trinchetta amovibile.</blockquote>

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