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Impossibile superare il 30 Km/h di media
Testo
<blockquote data-quote="MrSpock" data-source="post: 3809904" data-attributes="member: 11324"><p>La differenza è solo strumentale e le sensazioni sono fuoviate dalle proprie convinzioni.</p><p> </p><p>Stiamo parlando di accelerare un sistema bici+uomo che va più o meno dai 70kg finanche e 100 kg. Poche centinaia di grammi di differenza, ai fini della inerzia complessiva, sono pressochè irrilevanti.</p><p></p><p> </p><p>No, per lo stesso motivo di cui sopra. Quando sei in moto stazionario non ci sono nè accelerazioni, nè decelerazioni.</p><p> </p><p>Il vantaggio è esclusivamente aerodinamico, il momento inerziale è un di cui di cui possiamo discutere per accademia, ma nulla più. Oltretutto non è che non ci sia sulle ruote a profilo basso...</p><p> </p><p>Massimo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MrSpock, post: 3809904, member: 11324"] La differenza è solo strumentale e le sensazioni sono fuoviate dalle proprie convinzioni. Stiamo parlando di accelerare un sistema bici+uomo che va più o meno dai 70kg finanche e 100 kg. Poche centinaia di grammi di differenza, ai fini della inerzia complessiva, sono pressochè irrilevanti. No, per lo stesso motivo di cui sopra. Quando sei in moto stazionario non ci sono nè accelerazioni, nè decelerazioni. Il vantaggio è esclusivamente aerodinamico, il momento inerziale è un di cui di cui possiamo discutere per accademia, ma nulla più. Oltretutto non è che non ci sia sulle ruote a profilo basso... Massimo [/QUOTE]
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