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Testo: <blockquote data-quote="dacosmicegg" data-source="post: 5620524" data-attributes="member: 47207">Insomma...Un corpo in stato di moto rettilineo uniforme rimane in tale stato se non è soggetto a forze esterne. In questo caso le forze esterne ci sono,ci sono gli attriti bici/ciclista-aria e gomme-asfalto,oltre che ce ne sarebbe un pò anche sui cuscinetti delle ruote (forse trascurabile,visto che i cuscinetti son fatti apposta per ridurre l'attrito),ma queste possono essere controbilanciate dalla forza impressa da te tramite la pedalata.Certo questo bilanciamento non è preciso,non puoi calcolare istantaneamente gli attriti in gioco e controbilanciarli esattamente con l'uso di un misuratore di potenza, ma se pedalando mantieni più o meno la stessa velocità di quando ti hanno lanciato (o del momento in cui la pendenza,da discesa,è diventata pianura) stai più o meno bilanciando gli attriti,per cui il principio di inerzia si può ritenere valido. Stesso discorso vale comunque se stai pedalando in pianura a 30 invece che a 40.Poi su qualsiasi terreno stare in gruppo può aiutare ad andare meglio,ma sopratutto in salita e in discesa il discorso diventa anche mentale.</blockquote>

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