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Testo: <blockquote data-quote="Roberto Massa" data-source="post: 2763685" data-attributes="member: 20890"><p>con un riferimento potenza il dato è preciso (Z7 30"), con sole rpm e rapporto è più difficile quantificare= rpm che permettano una discreta esplosività iniziale (nei 30" OFF si deve procedere il più possibile per inerzia) e adeguatamente il rapporto deve permettere la massima accelerazione e conseguente mantenimento della velocità raggiunta, con necessità quindi di passare ad un rapporto più lungo. Un riferimento a parità di condizioni (vento e pendenza della sede stradale) è la velocità massima di picco nei primi 10" e quella mantenuta continuamente nei 20" successivi. Parte fondamentale, non focalizzarsi troppo su tutti questi riferimenti che possono essere analizzati in un secondo momento, ma cercare di dare il massimo nei 30" ON SENZA limitazioni</p></blockquote><p></p>