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Testo
<blockquote data-quote="Cere_" data-source="post: 6557022" data-attributes="member: 118042"><p>Esatto, oserei dire che tralasciando per un'attimo quanto sia curata la posizione in bici ed ipotizzandone una "uguale", in pianura conta la larghezza delle spalle.</p><p>Ripeto, ipotizzando posizione in bici curata agli stessi livelli.</p><p>70 Kg su una stecca da 195cm con spalle strette vs 70Kg su 180cm con spalle normali, a parità di posizione e watt quello da spalle strette va di più in pianura.</p><p></p><p>Altra cosa, ritornando all'esempio dei 240W tenuti in pianura dei 50Kg 5W/Kg vs 70Kg 5W/Kg, aggiungo che è ben più semplice stare molto aerodinamici sulla bici in Z2a che in Z4 (quando sei al chiodo non è semplice stare efficienti, mentre in Z2a basta un briciolo di concentrazione).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cere_, post: 6557022, member: 118042"] Esatto, oserei dire che tralasciando per un'attimo quanto sia curata la posizione in bici ed ipotizzandone una "uguale", in pianura conta la larghezza delle spalle. Ripeto, ipotizzando posizione in bici curata agli stessi livelli. 70 Kg su una stecca da 195cm con spalle strette vs 70Kg su 180cm con spalle normali, a parità di posizione e watt quello da spalle strette va di più in pianura. Altra cosa, ritornando all'esempio dei 240W tenuti in pianura dei 50Kg 5W/Kg vs 70Kg 5W/Kg, aggiungo che è ben più semplice stare molto aerodinamici sulla bici in Z2a che in Z4 (quando sei al chiodo non è semplice stare efficienti, mentre in Z2a basta un briciolo di concentrazione). [/QUOTE]
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