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Testo: <blockquote data-quote="Roberto Massa" data-source="post: 6868709" data-attributes="member: 20890">la peculiarità (di questa sezione?) del forum deve essere quella di aprire collaterali "si però". <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin    :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin    :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /> . Si parla di amatori "si però i pro"... e viceversa. Allora parliamo di un evento di lunga durata (le necessità e strategie energetiche sono durata e intensità dipendenti ossia correlate al lavoro, grandezza fisica, da esprimere) in ambito amatoriale dove se parliamo di migliaia di partenti solo il 1-2% ha come obiettivo la vittoria e il resto dei partecipanti quello di finirla al massimo delle proprie potenzialità. In questo scenario non serve nemmeno scomodare la "scienza" ma un pratico e concreto buon senso: partireste per un viaggio in auto con il serbatoio scarico sapendo che sul tragitto forse non tutti i benzinai sono aperti ( cho esogeni durante lo sforzo/attività tamponano e non pareggiano le perdite) o rischiereste un viaggio a serbatoi pieni ma con un po' di carico in più -entro limiti ragionevoli-  nel bagagliaio? "Si però" mi basta battere il collega di ufficio... anche in questo caso "per finire primi... è necessario finire (gara/percorso)"</blockquote>

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