Incrociare o non incrociare
- Creatore Discussione martin_galante
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sensazionipositive
Novellino
Concordo. Fare 1 km con un incrocio 50/25-27 non è un problema. Può esserlo una caduta di catena per una deragliata ignorante sotto sforzo. Se devi fare 20 minuti di salita invece è meglio tenere la catena più dritta possibile.
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prima non la incrociavo quasi mai ora con la compact è molto frequente incrociarla e mi trovo ad utilizzare sia in salita che in pianura pignoni che prima poco o mai utilizzavo,secondo me per quanto si possa aver cura del mezzo a volte diventa una necessita stressare la trasmissione
Secondo me usare il 50/53 x 25/27 non ha molto senso... meglio usare il 34/36 x 17/19 a sto punto
Come la vedo io si ha più senso un 34/36 x 17/19 se si sta facendo un'uscita in "solitaria" o cmq ci si sta allenando ma delle volte ti trovi in alcune situazioni (tipo le gare) che ci si cammina col 50/53 e si sale sul 25/27 e poi ci si scende
Se fanno un cambio con N rapporti, per me, devo poterli usare tutti.
Incrocio in qualsiasi condizione
Incrocio in qualsiasi condizione
io non ricercando la prestazione sul tempo non incrocio mai,se non per errore,ma come già detto da qualcuno se si pratica agonismo a volte gli incroci estremi sono la soluzione migliore e se la manovra in questione viene attuata poco non credo causi usura precoce della trasmissione,certo se poi qualcuno ne fa un'abitudine è un'altra cosa...
Mah,
come ho scritto tante volte io incrocio proprio per abitudine.
Non ne faccio una questione di prestazioni ma di comodità.
Arrivo al 52-30 sempre prima di deragliare sul 34 e se capita faccio anche 10km tutti con quel rapporto.
Non si consuma niente e non si rompe niente.
Cambio le catene non prima di 10.000km, non ho mai rovinato una cassetta Shimano (salvo due DA cui si rompe lo spider ma quella è un'altra cosa) e non ho mai rovinato una corona Shimano.
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10000 km? Io a 4000 mediamente ho già la dima che mi urla cambio!
Ma io preferisco cambiare la catena un po' prima che macinare il pacco pignoni che costa ben più di una catena
Sent from my SM-A600FN using BDC-Forum mobile app
10.000 km per un cambio catena?
Non è un pò troppo?
E' vero si che dipende se si è fatto molta salita o pianura e prendere in considerazione in che modo si è fatta la salita o pianura ma almeno 10.000 km mi sembra un pò troppo.
Io tirato tirato arrivo a 7000 km.
Non è un pò troppo?
E' vero si che dipende se si è fatto molta salita o pianura e prendere in considerazione in che modo si è fatta la salita o pianura ma almeno 10.000 km mi sembra un pò troppo.
Io tirato tirato arrivo a 7000 km.
Si,me lo avevi già scritto in un'altra discussione e come già detto non ho motivi per non crederti;boh è che su questo argomento leggo delle esperienze più disparate
non incrocio, ho ereditato l'abitudine dalla MTB orgogliosamente con la tripla 
(fosse per me l'avrei mantenuta anche nella bdc) che consente di avere una sequenzialità dei rapporti impagabile e linea catena ottimale in tutte le situazioni. Sapere di avere la catena che lavora storta non mi fa pedalare a mio agio, poi è chiaro la cambiata in questa maniera può far perdere del tempo prezioso a qualcuno; altre controindicazioni che mi vengono in mente
con il 34-11 o 12 si rischia di far andare a sbattere la catena sul fodero basso ad ogni buca, l'elettronico Shimano proprio lo impedisce, con il 34 non si possono selezionare i primi 2 (o forse 3 ora non ricordo) pignoni più piccoli
con 50-28 o 25 si rischia la caduta della catena all'interno quando si passa alla corona più piccola. Quella di lasciarla nei pignoni più piccoli (non necessariamente il più piccolo diciamo si può rimanere nella metà del pacco pignoni più piccoli) prima di passare alla corona più piccola è un altra abitudine che ho preso (dopo aver rovinato il telaio della MTB) e che consiglio caldamente di adottare
(fosse per me l'avrei mantenuta anche nella bdc) che consente di avere una sequenzialità dei rapporti impagabile e linea catena ottimale in tutte le situazioni. Sapere di avere la catena che lavora storta non mi fa pedalare a mio agio, poi è chiaro la cambiata in questa maniera può far perdere del tempo prezioso a qualcuno; altre controindicazioni che mi vengono in mentecon il 34-11 o 12 si rischia di far andare a sbattere la catena sul fodero basso ad ogni buca, l'elettronico Shimano proprio lo impedisce, con il 34 non si possono selezionare i primi 2 (o forse 3 ora non ricordo) pignoni più piccoli
con 50-28 o 25 si rischia la caduta della catena all'interno quando si passa alla corona più piccola. Quella di lasciarla nei pignoni più piccoli (non necessariamente il più piccolo diciamo si può rimanere nella metà del pacco pignoni più piccoli) prima di passare alla corona più piccola è un altra abitudine che ho preso (dopo aver rovinato il telaio della MTB) e che consiglio caldamente di adottare
io credo che se non si disputa una gara è inutile stressare i componenti, ma sono solo un novizio. magari non succede niente ma non vedo il motivo di rischiare, se invece si risponde ad uno scatto è un'altro caso ma non è il mio
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