info Colnago Esa Mexico

[elpony]

Buonasera a tutti, avrei un paio di domande per qualche esperto in materia, poiche dopo diverse ricerche non son riuscito a risolvere alcuni dubbi riguardo il Colnago Esa Mexico (poichè non essendo un master nessuno se lo fila e quindi anche le info scarseggiano)
passiamo alle domande:

-fino a che anno è stato prodotto?
-esiste una versione con passaggio cavi interno e forcella precisa?
-esiste solo in tubi Columbus SL?
-dove è possibile trovare tutte le livree prodotte?

grazie mille in anticipo a tutti!

Prodotti bici scontati

 

[palmer]

Non ti so essere di aiuto, tuttavia prova a leggere qui se ci sono info utili, ciao!

How to identify a Colnago ESA Mexico - Cycling Obsession

Learn how to identify a Colnago ESA Mexico bicycle. This guide features detailed pictures and other information to help you identify this model.

cycling-obsession.com

 

[palmer]

Sul tipo di forcella non so risponderti.
Il mio Master, qui in foto restaurato, ha la forcella precisa, ma non ha le congiunzioni a tre punte, ma sono a una punta.
Lo acquistai quattro anni fa, e per lungo tempo mi sono arrovellato su questa domanda: la forcella è o non è originale?

Questa domanda perché I primi Master avevano le congiunzioni a una punta e la forcella curva.
Poi mi sono rassegnato e ho creduto alla versione di chi me lo vendette: all'epoca, chi saldava i telai, prendeva le congiunzioni che gli capitavano sotto mano.
Purtroppo sono bici degli anni ottanta e non ci sono informazioni attendibili, e gli esperti sono veramente pochi e io non ne conosco.
L'esamexico è comunque un bellissimo telaio.
Ciao!

 

[elpony]

Sul tipo di forcella non so risponderti.
Il mio Master, qui in foto restaurato, Vedi l'allegato 374742 ha la forcella precisa, ma non ha le congiunzioni a tre punte, ma sono a una punta.
Lo acquistai quattro anni fa, e per lungo tempo mi sono arrovellato su questa domanda: la forcella è o non è originale?

Questa domanda perché I primi Master avevano le congiunzioni a una punta e la forcella curva.
Poi mi sono rassegnato e ho creduto alla versione di chi me lo vendette: all'epoca, chi saldava i telai, prendeva le congiunzioni che gli capitavano sotto mano.
Purtroppo sono bici degli anni ottanta e non ci sono informazioni attendibili, e gli esperti sono veramente pochi e io non ne conosco.
L'esamexico è comunque un bellissimo telaio.
Ciao!

Ciao palmer, grazie mille per il tuo aiuto, si quel sito lo avevo già sbirciato, e per quanto riguarda la forcella potrebbe anche esser sostituita era una pratica comune appena messa in commercio la precisa
quello che più incuriosisce è il passaggio cavi interno, il quale che io sappia è stato introdotto in modelli successivi all'esamexico