informazione su bianchi

[chri28]

Ciao a tutti sono in possesso di una bianchi (visibile in foto) con queste caratteristiche:
n° di telaio: 1N25419
freni weinmann 500
cambio e deragliatore CAMPAGNOLO
guarnitura BIANCHI(COSI' MARCHIATA)
sella SELLA ITALIA
manubrio ITM

Qualcuno saprebbe dirmi il modello, l'anno e l'ipotetico valore?
Grazie.

Prodotti bici scontati

 

[Kaffa806]

senza forcella vale ben poco...

 

[chri28]

La bici è completa, devo solo finirla di rimontare.
Volevo capire che bici è, proprio per procedere nel restauro conservativo, o prendere altre strade...

 

[andre.road]

Ciao a tutti sono in possesso di una bianchi (visibile in foto) con queste caratteristiche:
n° di telaio: 1N25419
freni weinmann 500
cambio e deragliatore CAMPAGNOLO
guarnitura BIANCHI(COSI' MARCHIATA)
sella SELLA ITALIA
manubrio ITM

Qualcuno saprebbe dirmi il modello, l'anno e l'ipotetico valore?
Grazie.

...numero/lettera dovrebbe indicare anno e mese della decade '70
Quindi Dicembre 1971

Il modello preciso non saprei, associando una ricerca col modello dei freni non trovo nulla....magari se indichi il modello del cambio Campagnolo si ricava qualcosa... purtroppo non trovo il catalogo Bianchi di quell'anno in rete...

buttandola lì, potrebbe trattarsi di una Sprint che aveva gli adesivi blu... in quel caso non si tratterebbe di un mod. di gran valore....

 

[poldocoop]

...numero/lettera dovrebbe indicare anno e mese della decade '70
Quindi Dicembre 1971

Il modello preciso non saprei, associando una ricerca col modello dei freni non trovo nulla....magari se indichi il modello del cambio Campagnolo si ricava qualcosa... purtroppo non trovo il catalogo Bianchi di quell'anno in rete...

buttandola lì, potrebbe trattarsi di una Sprint che aveva gli adesivi blu... in quel caso non si tratterebbe di un mod. di gran valore....

Secondo me al massimo é un 81... E sicuramente non una Sprint, visti i forcellini non stampati, comunque la regola del numero e lettera é vero solo per i seriali anni 70 inizio ottanta poi sono incasinati

Se ti fai un giro sui cataloghi online rischi di trovarla
http://members.jcom.home.ne.jp/the-bianchi/

 

[andre.road]

Secondo me al massimo é un 81... E sicuramente non una Sprint, visti i forcellini non stampati, comunque la regola del numero e lettera é vero solo per i seriali anni 70 inizio ottanta poi sono incasinati

appunto, io mi basavo sulla regola numero/lettera come forma prevalente della decade '70. Non ho mai coperto le Bianchi '80. Ma nei registri dei seriali, disponibili on line, non vedo numero/lettera per i modelli anni '80

Se ti fai un giro sui cataloghi online rischi di trovarla
[URL="http://members.jcom.home.ne.jp/the-bianchi/"][URL="http://members.jcom.home.ne.jp/the-bianchi/"]http://members.jcom.home.ne.jp/the-bianchi/[/URL][/URL]

cmq grazie per il link, messo tra i preferiti

 

[chri28]

Vi ringrazio....
Domani posterò la foto del cambio, che è CAMPAGNOLO ma non conosco il modello.Vediamo se questo potrà dare qualche indicazione in più sulla bici..!

 

[scotts50]

Dallo stemma anteriore a targhetta adesiva mi sembrerebbe una Rekord... potrebbe anche essere una Rekord 848 che in genere montava il Campagnolo 980 o 990.... questo lo puoi facilmente vedere dal deragliatore posteriore.... se fosse uno dei due è stampigliato, almeno nel 980 è stampigliato... comunque i due sono molto simili

Se avesse il 980/990 siamo nei primi anni 80.....

 

[chri28]

Anche secondo le mie ricerche potrebbe essere una Rekord..
Posto altre foto compresa quella del cambio.
Se così fosse, quanto sarebbe il suo valore indicativo?
Vale la pena continuare nel restauro conservativo, o puo essere "sacrificata" per altri progetti?..grazie.

 

[poldocoop]

Anche secondo le mie ricerche potrebbe essere una Rekord..
Posto altre foto compresa quella del cambio.
Se così fosse, quanto sarebbe il suo valore indicativo?
Vale la pena continuare nel restauro conservativo, o puo essere "sacrificata" per altri progetti?..grazie.

Secondo me é una Rekord 848, ma col fatto che matti le foto contagocce si cerca di prenderci.

Tutto può essere sacrificato... Ma non vedo cosa devi restaurare conservativamente, mi sembra necessiti solo di una ingrassata (sempre che tu abbia forcella e ruote)

Se stai cercando una bici da corsa, ed é della tua misura, tienitela... Se ti vuoi fare una fissa, cercati un telaio meno completo, se la voi solo vendere non penso diventerai ricco!

 

[scotts50]

Anche secondo le mie ricerche potrebbe essere una Rekord..
Posto altre foto compresa quella del cambio.
Se così fosse, quanto sarebbe il suo valore indicativo?
Vale la pena continuare nel restauro conservativo, o puo essere "sacrificata" per altri progetti?..grazie.

Io la rimetterei su così com'è....odio le trasformazioni ma è un parere personale.... è una bici di media gamma metà anni 80, comunque una "celeste" Bianchi che ha il suo fascino.... valore... si fa male a dirlo.... bici del genere c'è chi le ha acquistate anche a 4/500 euro, ma anche chi le ha trovate a molto meno.....

 

[poldocoop]

Io la rimetterei su così com'è....odio le trasformazioni ma è un parere personale.... è una bici di media gamma metà anni 80, comunque una "celeste" Bianchi che ha il suo fascino.... valore... si fa male a dirlo.... bici del genere c'è chi le ha acquistate anche a 4/500 euro, ma anche chi le ha trovate a molto meno.....

Secondo me la quotazione é un po' ottimistica

Se ne vuoi una uguale eccola a 390£ in un negozio inglese che vende online a prezzi folli (secondo me)

http://www.retrospectivecycles.com/bianchi-rekord-838-54cm-1/

 

[scotts50]

Secondo me la quotazione é un po' ottimistica

Se ne vuoi una uguale eccola a 390£ in un negozio inglese che vende online a prezzi folli (secondo me)

http://www.retrospectivecycles.com/bianchi-rekord-838-54cm-1/

Difatti le mia non è una quotazione.... conosco persone che l'hanno pagata un prezzo sui 4/500 euro ma ho detto pure che c'è chi le ha trovate a MOLTO meno...... come saprai meglio di me in questi caso è un pò difficile fare quotazioni precise...

 

[poldocoop]

Difatti le mia non è una quotazione.... conosco persone che l'hanno pagata un prezzo sui 4/500 euro ma ho detto pure che c'è chi le ha trovate a MOLTO meno...... come saprai meglio di me in questi caso è un pò difficile fare quotazioni precise...

Lungi da me fare polemiche alcune... Stavo solo considerando il prezzo (comunque ho anche linkato una 838...)

 

[chri28]

Vi ringrazio molto, ho avuto le informazioni che cercavo.
Finirò di montarla e la metterò su subito attorno ai 350 euro, poi vedrò che succede...
Per me è troppo grande.

 

[scotts50]

Lungi da me fare polemiche alcune... Stavo solo considerando il prezzo (comunque ho anche linkato una 838...)

No ma figurati.... vivo praticamente in luogo clou del vintange, dove si disputa l'Eroica per farti capire..... e spesso restauro bici per amici o conoscenti... quindi ho vissuto diverse trattative..... ed ho indicato un range dove dentro ci può stare di tutto. Una Bianchi come quella del nostro amico è stata venduta a 600 euro con il Campy 990, tubolari da cambiare, sella sbucciata.... proprio lo scorso anno comprai una 848 messa discretamente a 180 euro..... quindi si fa male a dire quanto vale un oggetto.....

 

[scotts50]

Vi ringrazio molto, ho avuto le informazioni che cercavo.
Finirò di montarla e la metterò su subito attorno ai 350 euro, poi vedrò che succede...
Per me è troppo grande.

Penso sia un prezzo onesto..... io partire da 400 comunque. Ma ribadisco è soggettivo.... poi magari in sede di trattativa in genere si scende un pò. Tuttavia
bisogna vedere come è messa la bici per esempio a livello di vernice, nastro manubrio, tubolari, se le ruote girano bene..... un esemplare perfetto e revisionato si può piazzare meglio... poi ripeto questo è un mio parere