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Informazioni sul carbonio
Testo
<blockquote data-quote="mikimetal91" data-source="post: 2489521" data-attributes="member: 26341"><p>mmmm... questo discorso non mi convince.</p><p>tu dici:</p><p>" ci vogliono 15 ore di lavoro solo per assemblare un telaio fasciato partendo dalle tubazioni già fatte, contro le 4-5 ore per un monoscocca.</p><p>il risultato sarà un unico esemplare completamente personalizzato nelle forme, geometria e colori di cui si avrà il privilegio di possedere.</p><p>costo per produrlo 2000 euro, lo vendo a 3000"</p><p>questo vuol dire equiparare una bicicletta ad un prodotto di lusso, mentre la bicicletta dovrebbe essere un prodotto tecnico.</p><p>c'è un telaio cinese da 800gr rigidissimo, indistruttibile, economico, ma brutto come la morte? sicuramente svolge il suo compito meglio di un telaio "da salotto" rifinito alla grande fatto in T300 (come i carrera, vergogna! )</p><p>tornando al topic iniziale.... esistono produttori che non usano carbonio torayca? o che addirittura se lo costruiscono in proprio?</p><p>credo che marche di nicchia come ax-lightness, lightweight, thm carbones o storck usino altri tipi di carbonio, sennò non si spiega come storck possa fare un telaio da 620gr in taglia 57 rigidissimo e di cui non se ne è ancora rotto un esemplare...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mikimetal91, post: 2489521, member: 26341"] mmmm... questo discorso non mi convince. tu dici: " ci vogliono 15 ore di lavoro solo per assemblare un telaio fasciato partendo dalle tubazioni già fatte, contro le 4-5 ore per un monoscocca. il risultato sarà un unico esemplare completamente personalizzato nelle forme, geometria e colori di cui si avrà il privilegio di possedere. costo per produrlo 2000 euro, lo vendo a 3000" questo vuol dire equiparare una bicicletta ad un prodotto di lusso, mentre la bicicletta dovrebbe essere un prodotto tecnico. c'è un telaio cinese da 800gr rigidissimo, indistruttibile, economico, ma brutto come la morte? sicuramente svolge il suo compito meglio di un telaio "da salotto" rifinito alla grande fatto in T300 (come i carrera, vergogna! ) tornando al topic iniziale.... esistono produttori che non usano carbonio torayca? o che addirittura se lo costruiscono in proprio? credo che marche di nicchia come ax-lightness, lightweight, thm carbones o storck usino altri tipi di carbonio, sennò non si spiega come storck possa fare un telaio da 620gr in taglia 57 rigidissimo e di cui non se ne è ancora rotto un esemplare... [/QUOTE]
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