Kuota Kharma

Luca986

Novellino
24 Dicembre 2013
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Giant TCR Advanced + Kuota Kharma
Ciao
sono nuovo del forum e posto anche io la mia bici

Causa furto della vecchia bici in alluminio, 3 anni fa ho preso questa usata e mi trovo veramente bene :smile:

Alla bilancia pesa 8 kg esatti! (non male secondo me, contando che il telaio dovrebbe essere del 2007 o 2008)
Le uniche cose non in carbonio sono le ruote e il gruppo del cambio (Shimano Durace 9v)

2wnu2rc.jpg


2quqkpj.jpg
 

lcecchetto

Pedivella
15 Novembre 2011
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Kuota Kebel, Felt B2 (TT), Bianchi Rekord 74, Bottecchia Bs430, Fondriest (CX), Atala Gs '87,...
invece io volevo fargli l'appunto dei porta borraccia....

Piuttosto tutti neri, ma quelli stonano un po'.

Per il resto bella bici.
 

Luca986

Novellino
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la ruote sono Xeron XC... però non so nient'altro, ho solo scoperto che la Xeron faceva ruote anche per Vuelta e altre marche.. e come gomme ho messo su le Michelin krylion carbon

La sella ti dirò volevo cambiarla appena presa la bici puntando a una Selle Italia SLS, ma questa è troppo comoda!
E' una Selle Italia Flite Gel Flow come questa del link https://www.starbike.com/images/SelleItalia/2007/flite_classic_gel_flow.jpg


E si i portaborraccia li volevo prendere in carbonio (moro d'elite) invece poi ho preso i custom race bianchi, che secondo me richiamano un pò la scritta bianca della kuota


edit: ho appena scoperto che le ruote sono fatte da Mvtek: ruote corsa Xeron XC, caratterizzate da cerchio nero dal profilo rettificato, raggi piatti in acciaio inossidabile (28 per ruota), mozzi Formula su cuscinetti, peso di 828 grammi per l’anteriore e 1.076 kg per il posteriore.
Pesantucce direi!
 
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Dade156

Apprendista Scalatore
26 Giugno 2011
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Canyon Aeroad CF; Bottecchiona Top Sprinter
la ruote sono Xeron XC... però non so nient'altro, ho solo scoperto che la Xeron faceva ruote anche per Vuelta e altre marche.. e come gomme ho messo su le Michelin krylion carbon

La sella ti dirò volevo cambiarla appena presa la bici puntando a una Selle Italia SLS, ma questa è troppo comoda!
E' una Selle Italia Flite Gel Flow come questa del link https://www.starbike.com/images/SelleItalia/2007/flite_classic_gel_flow.jpg


E si i portaborraccia li volevo prendere in carbonio (moro d'elite) invece poi ho preso i custom race bianchi, che secondo me richiamano un pò la scritta bianca della kuota


edit: ho appena scoperto che le ruote sono fatte da Mvtek: ruote corsa Xeron XC, caratterizzate da cerchio nero dal profilo rettificato, raggi piatti in acciaio inossidabile (28 per ruota), mozzi Formula su cuscinetti, peso di 828 grammi per l’anteriore e 1.076 kg per il posteriore.
Pesantucce direi!

Se su questa sella stai molto comodo io non la cambierei mai, neanche se sembrasse il sedile di un trattore.......... :mrgreen:
 

Luca986

Novellino
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Se su questa sella stai molto comodo io non la cambierei mai, neanche se sembrasse il sedile di un trattore.......... :mrgreen:

Esatto!!!
Io non faccio moltissima strada per questioni di tempo ma comunque oltre ad andare tutti i giorni della settimana (20-30 km con media sui 29-30 km/h) e il sabato fare un giro di quasi 90 km e non avere mal di culo mi pare una buona cosa
Sulla bici di prima invece avevo una fizik senza gel ed era di una scomodità impressionante! Cioè era veramente troppo rigida, pareva di esser seduti su un pezzo di legno xD
 

Dade156

Apprendista Scalatore
26 Giugno 2011
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Esatto!!!
Io non faccio moltissima strada per questioni di tempo ma comunque oltre ad andare tutti i giorni della settimana (20-30 km con media sui 29-30 km/h) e il sabato fare un giro di quasi 90 km e non avere mal di culo mi pare una buona cosa
Sulla bici di prima invece avevo una fizik senza gel ed era di una scomodità impressionante! Cioè era veramente troppo rigida, pareva di esser seduti su un pezzo di legno xD


Se fai 30 km al giorno più 90 di sabato fai parecchia strada !
La sella è molto personale!