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Alimentazione e biomeccanica
la colazione del ciclista.(parte 4)
Testo
<blockquote data-quote="ValeXX" data-source="post: 7146713" data-attributes="member: 17016"><p>Io penso che la colazione debba riempire i serbatoi di glicogeno epatici svuotati nella notte, sia che si vada in ufficio, in cantiere, in bici per otto ore, chiaramente per la bici è importante ripristinarle mentre per l'ufficio c'è tempo anche a pranzo.</p><p>Detto ciò, secondo me, se uno la colazione la fa la deve fare bene, sono contro le abbuffate pre lungo, secondo me non sono utili, rischiano solo di appesantire, però io prima del lavoro di avena ne prendo 60 grammi con 250 di latte ed un frutto, 30/40 sono proprio pochi, per una giornata lavorativa ci sta, dipende dal resto della giornata alimentare, per un giro in bici secondo me dovresti arrivare almeno a 60/70 grammi, magari con un pochino di miele... Poi per il resto il durante ed il post, nei lunghi li ritengo più importanti ma un minimo di colazione la farei.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ValeXX, post: 7146713, member: 17016"] Io penso che la colazione debba riempire i serbatoi di glicogeno epatici svuotati nella notte, sia che si vada in ufficio, in cantiere, in bici per otto ore, chiaramente per la bici è importante ripristinarle mentre per l'ufficio c'è tempo anche a pranzo. Detto ciò, secondo me, se uno la colazione la fa la deve fare bene, sono contro le abbuffate pre lungo, secondo me non sono utili, rischiano solo di appesantire, però io prima del lavoro di avena ne prendo 60 grammi con 250 di latte ed un frutto, 30/40 sono proprio pochi, per una giornata lavorativa ci sta, dipende dal resto della giornata alimentare, per un giro in bici secondo me dovresti arrivare almeno a 60/70 grammi, magari con un pochino di miele... Poi per il resto il durante ed il post, nei lunghi li ritengo più importanti ma un minimo di colazione la farei. [/QUOTE]
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