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<blockquote data-quote="30x26" data-source="post: 361550" data-attributes="member: 1903"><p>si', controllo il cardio. lo porto all'assistenza :-)</p><p>come e' gia stato detto il fenomeno che riscontri e' alquanto insolito e contrario ai principi fondamentali su cui si basa un pilastro dell'allenamento moderno come il test di soglia con protocollo conconi. intendo quello in pista in cui si gira sempre piu' veloce e si prende nota della fc.... </p><p>tale test si basa sul fatto che la relazione tra velocita' e bpm si mantiene costante fino ad un certo punto (velocita' di soglia) oltre il quale la fc sale piu' lentamente della velocita'. </p><p>se riesci a fare variazioni di 4km/h (52/19-->17 a 100rpm) senza variare bpm ed rpm significa o che parti gia' in fuorisoglia, e quindi la fc non sale piu', o che il tuo organismo si comporta in modo diverso da quello attualmente conosciuto. </p><p></p><p>riguardo alla fc di soglia un pelo piu' bassa in pianura devo averlo sentito da conconi o da qualche suo discepolo. la motivazione credo sia da ricercare nel diverso numero di rpm.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="30x26, post: 361550, member: 1903"] si', controllo il cardio. lo porto all'assistenza :-) come e' gia stato detto il fenomeno che riscontri e' alquanto insolito e contrario ai principi fondamentali su cui si basa un pilastro dell'allenamento moderno come il test di soglia con protocollo conconi. intendo quello in pista in cui si gira sempre piu' veloce e si prende nota della fc.... tale test si basa sul fatto che la relazione tra velocita' e bpm si mantiene costante fino ad un certo punto (velocita' di soglia) oltre il quale la fc sale piu' lentamente della velocita'. se riesci a fare variazioni di 4km/h (52/19-->17 a 100rpm) senza variare bpm ed rpm significa o che parti gia' in fuorisoglia, e quindi la fc non sale piu', o che il tuo organismo si comporta in modo diverso da quello attualmente conosciuto. riguardo alla fc di soglia un pelo piu' bassa in pianura devo averlo sentito da conconi o da qualche suo discepolo. la motivazione credo sia da ricercare nel diverso numero di rpm. [/QUOTE]
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