e come mai questa belva non è sotto ai 7 kg?La mia vecchia L'Una, con telaio da 1400 grammi e Chorus vecchio di 7 anni è 7,65 kg, mi sembra strano la tua sia "solo" mezzo kg in meno: lo Sram Red, il telaio e i componenti dovrebbero ampissimamente compensare il peso delle ruote, che forse è leggermente a favore delle mie (1360 gr)
è la stessa domanda che mi sono posto anch'io....pensavo di starci ampiamente sotto i 7 kg e invece...o il mio sivende ha il bilancino tarato male.....oppure è il movimento centrale che mi ha sostituito dal gruppo che ho comprato perchè la scatola è di tipo press fit e il movimento che avevo acquistato era bsa ceramico (quello che mi ha montato lui ha calotte in acciaio)....oppure saranno i portaborraccia che non sono in carbonio (ma cromaticamente e finanziariamente sono molto meglio questi)....
molto bella complimentiEcco le prime foto della mia giant tcr adv sl isp montata sram red...peso 7,120 completa...speravo di stare sotto i 7 kg ma c riuscirò pian piano...per il momento sensazioni ottime....venivo da un alluminio...altro pianeta...scorrevole leggera scattante veloce....:love[1]:
Scusa, ho visto nelle foto che hai usato il reggisella lungo. Come mai? hai anche quello corto? lo vendi?
che copertoncini monti???
per andare sotto i 7 kg devi montare sella piu' leggera,attacco e manubrio piu' leggero...non basta mica un telaio ed un gruppo al top...
e come mai questa belva non è sotto ai 7 kg?La mia vecchia L'Una, con telaio da 1400 grammi e Chorus vecchio di 7 anni è 7,65 kg, mi sembra strano la tua sia "solo" mezzo kg in meno: lo Sram Red, il telaio e i componenti dovrebbero ampissimamente compensare il peso delle ruote, che forse è leggermente a favore delle mie (1360 gr)
sella più leggera?...adesso sono a 165 gr.....posso risparmiare quanto.....40/50 gr spendendo minimo 150 euro....attacco e manubrio più leggeri?...i ritchey wcs pesano rispettivamente 135 e 230 gr...spendendo non meno di 300/350 euro....potrei risparmiare 50/60 gr....morale: spendendo non meno di 500 euro potrei spostarmi da 7,120 a 7 kg....secondo me il grosso si fa con gruppo, ruote e telaio...da lì in poi si limano i 200/300 gr. ma spendendo un sacco di soldi e spesso rinunciando alla qualità (vedi prodotti leggeri ma fragilini)...imho....
p.s.quanto pesano le ruote???
per andare sotto i 7 kg...devi cambiare le ruote...confermi il peso di queste ultime?...non cambiare i portaborraccia che al massimo perdi 10 grammi in tutti e due i portaborraccia poi ci stanno una meraviglia lassù...il trittico lascialo così (attacco piega e reggisella)...spendendo tanto come hai detto tu, perdi si e no 100 grammi...
è la stessa domanda che mi sono posto anch'io....pensavo di starci ampiamente sotto i 7 kg e invece...o il mio sivende ha il bilancino tarato male.....oppure è il movimento centrale che mi ha sostituito dal gruppo che ho comprato perchè la scatola è di tipo press fit e il movimento che avevo acquistato era bsa ceramico (quello che mi ha montato lui ha calotte in acciaio)....oppure saranno i portaborraccia che non sono in carbonio (ma cromaticamente e finanziariamente sono molto meglio questi)....
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