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Alimentazione e biomeccanica
La mia posizione in sella: analisi e suggerimenti
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7296218" data-attributes="member: 21745"><p>Ciao Alan, ho letto le ultime pagine della discussione e dato un'occhiata ai video che hai postato.....mi sentirei di lasciarti uno spunto di riflessione che parte proprio dalle tue sensazioni.</p><p>A seguito delle ultime modifiche, mi pare di capire che hai avvertito una sorta di instabilità per quanto riguarda l'appoggio sulla sella, cosa che invece non hai percepito inizialmente, quando cioè hai iniziato ad arretrare, risolvendo il problema all'appoggio ischiatico destro.</p><p>Se non mi sono perso qualche passaggio, di fatto le misure di arretramento e altezza sella sono le stesse che avevi impostato prima di mettere mano alle tacchette e di montare l'attacco da 110mm, ovvero quelle con le quali ti sentivi bene e stabile sulla sella.</p><p>Se escludiamo la "variabile" tacchette che, salvo tuo errore di regolazione, dovresti avere riportato nella stessa posizione/rotazione del biomeccanico, potremmo dire che l'unica cosa che di fatto è variata è stato l'attacco manubrio.</p><p>Come sottolineava anche [USER=6300]@bianco70[/USER], effettivamente sembra che l'attacco più lungo non abbia portato benefici quanto a distensione di schiena e braccia, anzi, sembra quasi che abbia avuto l'effetto opposto, non solo, hai anche avvertito una certa instabilità nell'appoggio sulla sella.</p><p>Ecco, non vorrei (ma posso benissimo sbagliarmi) che al momento (magari si tratta semplicemente di abituarsi) l'attacco da 110mm sia troppo "estremo" (passami il termine) per la tua flessibilità attuale e/o per l'abitudine che avevi fino a pochi giorni fa di pedalare più raccolto (se non ricordo male con attacco da 90mm avevi riportato buone impressioni anche per quanto riguarda le varie posizioni in presa sul manubrio).</p><p>Probabilmente invece di distenderti con la schiena, non riuscendo ad arrivare bene al manubrio/comandi come prima, hai compensato (involontariamente) spostandoti in avanti sulla sella, perdendo l'appoggio ottimale che avevi in precedenza.</p><p>Magari, come ho già detto, sono completamente fuori strada....però ripeto, secondo me hai avuto troppa fretta di montare l'attacco da 110mm.....io (a maggior ragione visto che avevi riportato sensazioni positive) avrei lasciato il mondo come stava per almeno una paio di settimane, dando al tuo corpo il tempo di metabilizzare la nuova posizione e verificando nel frattempo la bontà delle sensazioni avute durante le prime pedalate, poi eventualmente avrei inserito anche il cambio dell'attacco.</p><p>Comunque, visto che ormai lo hai su, prova a fare ancora un paio di rullate e se le sensazioni di instabilità/disagio rimangono, allora dovrai intervenire in qualche modo.</p><p>A tal proposito, prima di abbassare la sella, prova a riverificare la corretta inclinazione della sella....se non ricordo male hai detto che mancherebbero un paio di mm per avere la sella in bolla come da metodo Juri (tradotto al momento hai la punta che guarda leggermente verso l'alto).....non vorrei che questo ti portasse a ruotare indietro il bacino quel tanto che basta per renderti difficoltoso raggiungere il manubrio. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7296218, member: 21745"] Ciao Alan, ho letto le ultime pagine della discussione e dato un'occhiata ai video che hai postato.....mi sentirei di lasciarti uno spunto di riflessione che parte proprio dalle tue sensazioni. A seguito delle ultime modifiche, mi pare di capire che hai avvertito una sorta di instabilità per quanto riguarda l'appoggio sulla sella, cosa che invece non hai percepito inizialmente, quando cioè hai iniziato ad arretrare, risolvendo il problema all'appoggio ischiatico destro. Se non mi sono perso qualche passaggio, di fatto le misure di arretramento e altezza sella sono le stesse che avevi impostato prima di mettere mano alle tacchette e di montare l'attacco da 110mm, ovvero quelle con le quali ti sentivi bene e stabile sulla sella. Se escludiamo la "variabile" tacchette che, salvo tuo errore di regolazione, dovresti avere riportato nella stessa posizione/rotazione del biomeccanico, potremmo dire che l'unica cosa che di fatto è variata è stato l'attacco manubrio. Come sottolineava anche [USER=6300]@bianco70[/USER], effettivamente sembra che l'attacco più lungo non abbia portato benefici quanto a distensione di schiena e braccia, anzi, sembra quasi che abbia avuto l'effetto opposto, non solo, hai anche avvertito una certa instabilità nell'appoggio sulla sella. Ecco, non vorrei (ma posso benissimo sbagliarmi) che al momento (magari si tratta semplicemente di abituarsi) l'attacco da 110mm sia troppo "estremo" (passami il termine) per la tua flessibilità attuale e/o per l'abitudine che avevi fino a pochi giorni fa di pedalare più raccolto (se non ricordo male con attacco da 90mm avevi riportato buone impressioni anche per quanto riguarda le varie posizioni in presa sul manubrio). Probabilmente invece di distenderti con la schiena, non riuscendo ad arrivare bene al manubrio/comandi come prima, hai compensato (involontariamente) spostandoti in avanti sulla sella, perdendo l'appoggio ottimale che avevi in precedenza. Magari, come ho già detto, sono completamente fuori strada....però ripeto, secondo me hai avuto troppa fretta di montare l'attacco da 110mm.....io (a maggior ragione visto che avevi riportato sensazioni positive) avrei lasciato il mondo come stava per almeno una paio di settimane, dando al tuo corpo il tempo di metabilizzare la nuova posizione e verificando nel frattempo la bontà delle sensazioni avute durante le prime pedalate, poi eventualmente avrei inserito anche il cambio dell'attacco. Comunque, visto che ormai lo hai su, prova a fare ancora un paio di rullate e se le sensazioni di instabilità/disagio rimangono, allora dovrai intervenire in qualche modo. A tal proposito, prima di abbassare la sella, prova a riverificare la corretta inclinazione della sella....se non ricordo male hai detto che mancherebbero un paio di mm per avere la sella in bolla come da metodo Juri (tradotto al momento hai la punta che guarda leggermente verso l'alto).....non vorrei che questo ti portasse a ruotare indietro il bacino quel tanto che basta per renderti difficoltoso raggiungere il manubrio. ;-) [/QUOTE]
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