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La mia posizione in sella: analisi e suggerimenti
Testo
<blockquote data-quote="bianco70" data-source="post: 7296307" data-attributes="member: 6300"><p>Qui vedi bene come impostare la misurazione:</p><p>[ATTACH=full]387009[/ATTACH]</p><p>Come vedi, sella in bolla e misura da CA.</p><p>Convenzionalmente il CA è dove è larga 72, fai una verifica per curiosità quanto è larga la tua sella nel CA dichiarato dalla casa madre.</p><p>Spesso sono strategie di marketing, che contribuiscono a confondere le cose.</p><p>Una volta impostata in questo modo, con sella in bolla, provala. Se poi avvertirai fastidio puoi inclinare un poco, tenendo presente che abbassando la punta si alza il retro, dove poi appoggi.</p><p>In ogni caso la variazione è minima e non dovrebbe essere avvertibile.</p><p>In ogni caso, ripeto, per ma ora la posizione è buona e partirei da quella per un certo periodo, poi si valuterà.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bianco70, post: 7296307, member: 6300"] Qui vedi bene come impostare la misurazione: [ATTACH type="full" alt="1675250744606.png"]387009[/ATTACH] Come vedi, sella in bolla e misura da CA. Convenzionalmente il CA è dove è larga 72, fai una verifica per curiosità quanto è larga la tua sella nel CA dichiarato dalla casa madre. Spesso sono strategie di marketing, che contribuiscono a confondere le cose. Una volta impostata in questo modo, con sella in bolla, provala. Se poi avvertirai fastidio puoi inclinare un poco, tenendo presente che abbassando la punta si alza il retro, dove poi appoggi. In ogni caso la variazione è minima e non dovrebbe essere avvertibile. In ogni caso, ripeto, per ma ora la posizione è buona e partirei da quella per un certo periodo, poi si valuterà. [/QUOTE]
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