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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7296833" data-attributes="member: 21745">Io non ho detto che il problema è attribuibile allo stem, semmai ho detto che l'unica variabile introdotta è stata il cambio dello stem (salvo essermi perso qualche passaggio intermedio)....non è la stessa cosa.Poi, per fugare qualsiasi dubbio a riguardo, ti ho suggerito di rimontare l'attacco da 90mm per vedere se ritrovi le stesse buone sensazioni oppure no.A quel punto si possono verificare due situazioni:1) torni a sentirti a tuo agio > il problema ero lo stem da 110mm2) non cambia nulla e permane la situazione di disagio > il problema non è attribuibile allo stem ma a qualche altra variazione che evidentemente è intervenuta.L'importante è decidere un metodo e poi utilizzare sempre quello per tutte le misurazioni.....a quel punto il rischio di sbagliare si riduce a zero o quasi.Mettendo la sella in bolla da punta a coda, sicuramente l'altezza sella è aumentata.....quindi 792mm sarebbe l'altezza misurata con sella inclinata -1,8°, mentre 799mm sarebbe l'altezza con sella in bolla.Differenza di 7mm che se non sbaglio corrisponde alla "luce" che avevi misurato tra piano rigido e seduta in corrispondenza del CA (a metà sella).Questo a riprova del fatto che prendere l'altezza direttamente dalla seduta, oppure con metodo Juri, la misura non cambia.Magari ricontrolla per sicurezza, visto che ieri hai detto di averle prese in maniera rapida e magari poco precisa.Dopo aver ricontrollato l'altezza con la sella in bolla, regola inclinazione con metodo Juri/indicazioni del produttore -2° (senza toccare altezza e attacco manubrio).....poi fai il test di pedalata e infine riprendi altezza.  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" /></blockquote>

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