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La mia posizione in sella: analisi e suggerimenti
Testo
<blockquote data-quote="JamesHunt" data-source="post: 7298449" data-attributes="member: 145528"><p>Considerato che hai allungato il tuo assetto di 35/40 mm (che sono una roba enorme) secondo me sia i problemi di appoggio sella che la sensazione di sentirsi lungo vanno assorbite. </p><p></p><p>Tieni inoltre conto che il rullo amplifica sicuramente i problemi di appoggio sella, ti alzi poco, non hai momenti morti. </p><p></p><p>Quanto alla lunghezza, ripeto hai il manubrio più lontano di quasi 4 cm, sarebbe strano che di botto sentissi tutto naturale. Imparerai ad usare questa posizione, in particolare su strada. </p><p></p><p>Per l'arretramento non saprei ma vedo che il piombo passa perfettamente da manuale. Secondo uno dei due medodi sei avanzato di un paio di mm, per l'altro più o meno giusto o forse arretrato di un paio di mm. Lascia così a mio avviso. Posizione conservativa e tranquilla. Non sbilanciata.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JamesHunt, post: 7298449, member: 145528"] Considerato che hai allungato il tuo assetto di 35/40 mm (che sono una roba enorme) secondo me sia i problemi di appoggio sella che la sensazione di sentirsi lungo vanno assorbite. Tieni inoltre conto che il rullo amplifica sicuramente i problemi di appoggio sella, ti alzi poco, non hai momenti morti. Quanto alla lunghezza, ripeto hai il manubrio più lontano di quasi 4 cm, sarebbe strano che di botto sentissi tutto naturale. Imparerai ad usare questa posizione, in particolare su strada. Per l'arretramento non saprei ma vedo che il piombo passa perfettamente da manuale. Secondo uno dei due medodi sei avanzato di un paio di mm, per l'altro più o meno giusto o forse arretrato di un paio di mm. Lascia così a mio avviso. Posizione conservativa e tranquilla. Non sbilanciata. [/QUOTE]
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