se tocca i raggi è un problema di fine corsa del cambio , basta regolare la vite
lo spessore si mette solo nel caso di un pacco pignoni 10v come ho fatto io ,ma per le 8 e 9 non serve nulla su corpetti shimano originali
se monti un rd5700 ma sempre con le 8v non cambia nulla come se fosse il vecchio 2300
ok, si il 105 lo monto sempre con le 8v però quando tocca mi va a toccare proprio di pochi mm e volevo solo chiederti se il controdado della puleggia inferiore del 105 è meno spesso, cmq provo ad avvitare ancora un pò il fine corsa low.
Come consigliato da te grazie
spege di poco sarà 1 mm o 1,5 mm
Ok per fortuna quello é solo 1 mmquello del 2300 ad occhio premetto che non lo misurato dovrebbe essere 4 mm.
PS il tuo é un s.s o g.s?
rd 5701 ss versione aggiornata del rd 5700
Per la guarnitura tiagra che hai acquistato pure te, dovrei prenderla pure io ma tripla, ma insieme c'e pure l' M.C con le calotte?
e no almeno su rosebikes.it ti vendono solo la guarnitura senza mc
Si infatti ho visto proprio su rose bike quella tripla ma non danno l'm.c... peccato ma posso acquistarlo separatamente quale mi consigli?
Si infatti ho visto proprio su rose bike quella tripla ma non danno l'm.c... peccato ma posso acquistarlo separatamente quale mi consigli?
ma hai preso la tripla con un cambio a gabbia corta?
No lo preso a gabbia lunga (GS)
a ok , e il teragliatore anteriore ?
Quando acquisto l'mc ti danno pure le calotte?
ciao oggi ho fatto il mio primo giro con la triban 3: 50 km con tutte le variazioni altimetriche, ma con un'asfalto in alcuni tratti proibitivo. Sono un neofita e ho scelto questa bici proprio per avere un approccio umilissimo e di profondo rispetto verso il mondo della bdc. Mi piacerebbe in seguito effettuare un'upgrade della bici ma come primo impatto è andata bene. Unico punto dolente il fatto di aver sentito tutte le asperità del terreno. Quindi vi chiedo, al netto della mia inesistente forma fisica, come posso a costo zero fare le prime regolazione giuste per diminuire queste sensazioni sgradevoli? Premetto che domani controllerò bene l'altezza sella (mi sembra che l'inclinazione non è regolabile) e penso di sgonfiare un pò i copertoni che mi sembrano oltre gli otto bar. cos'altro potrei fare? grazie mille
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