La mia Roubaix "risanata"

[salomone]

E' finalmente ritornata la mia Specialized Roubaix S-Works SL2, riparata dalla rottura del pendente verticale sinistro, avvenuto in un malaugurato incidente.
La presento agli amici del forum, insieme a tutti i suoi componenti:
Telaio, forcella e reggisella: Specialized Roubaix S-Works SL2
Gruppo: Shimano Dura Ace 7900 completo (50/34 - 12/27)
Ruote: Shmano WH-7850-C24-CL
Gommatura: Schwalbe Ultremo R 25 mm, Camere: Schwalbe Ultra Light
Sella: Selle Italia SLK
Pedali: Look Keo Carbon
Portaborraccia: MOST Carbon
Attacco manubrio: FSA OS99
Manubrio: FSA K-Force Carbon Compact
Computer: Polar CS400
Peso totale: 6.900 gr esatti in questa configurazione

Sono molto soddisfatto sia del telaio, sia dei componenti montati, ma accetto volentieri consigli, proposte di miglioramento ed eventuali critiche.

Prodotti bici scontati

 

[lupin IV]

Io penso vada bene così com'è.
Ho qualche domanda da porti se ti va di rispondere:

Chi ti ha fatto il lavoro?
Quanto ti è costato?
Sei soddisfatto (si nota)?

 

[salomone]

Chi ti ha fatto il lavoro?
Quanto ti è costato?
Sei soddisfatto (si nota)?

1. CarbonioGFT
2. 250,00 € (comprese spese spedizione)
3. Discretamente: la riparazione appare solida ed è garantita 2 anni, guardando attentamente si nota un inspessimento della zona riparata e qualche piccolissima imperfezione della superficie sotto la vernice, per "mascherare" perfettamente il tutto è stato sufficiente applicare una piccola, bella e poco vistosa decalcomania FSA. Nessuno sarebbe in grado d'individuare l'anomalia, fuorchè esamini la BdC con la lente d'ingrandimento ma, non è un problema, perchè per correttezza, in caso di rivendita, farei presente il problema avuto.

 

[lupin IV]

1. CarbonioGFT
2. 250,00 € (comprese spese spedizione)
3. Discretamente: la riparazione appare solida ed è garantita 2 anni, guardando attentamente si nota un inspessimento della zona riparata e qualche piccolissima imperfezione della superficie sotto la vernice, per "mascherare" perfettamente il tutto è stato sufficiente applicare una piccola, bella e poco vistosa decalcomania FSA. Nessuno sarebbe in grado d'individuare l'anomalia, fuorchè esamini la BdC con la lente d'ingrandimento ma, non è un problema, perchè per correttezza, in caso di rivendita, farei presente il problema avuto.

Grazie te l'ho chiesto perchè ho lo stesso problema al mio telaio (canyon) che l'azienda mi ha proposto di sostituire col crash replacement (pagherei metà del suo costo). Il problema è che sono da due mesi senza bici e questi ancora la prendono per le lunghe. Siccome mi sono scocciato stò prendendo in considerazione il fatto di farmi rispedire il mio telaio e mandarli a c@gare!
Un'ultima cosa in quanto tempo l'hanno aggiustato?
Grazie

 

[salomone]

Un'ultima cosa in quanto tempo l'hanno aggiustato?

Sono stati molto rapidi, arrivata (con Poste Italia Pacco Celere 3) dopo circa 15 gg, dal giorno in cui l'hanno ricevuta.
Offrono anche il servizio di sola riparazione, poi puoi far riverniciare da chi desideri tu, io ho fatto fare tutto da loro.
Se invii fotografia, mandano preventivo preciso, poi fotografie dell'avanzamento dei lavori, per quanto mi risulta rispettano puntualmente costi e tempi indicati.

 

[francis]

Sono stati molto rapidi, arrivata (con Poste Italia Pacco Celere 3) dopo circa 15 gg, dal giorno in cui l'hanno ricevuta.
Offrono anche il servizio di sola riparazione, poi puoi far riverniciare da chi desideri tu, io ho fatto fare tutto da loro.
Se invii fotografia, mandano preventivo preciso, poi fotografie dell'avanzamento dei lavori, per quanto mi risulta rispettano puntualmente costi e tempi indicati.

Pensi che facciano anche solo delle riverniciature seguendo delle grafiche precise?

 

[RC30]

Pensi che facciano anche solo delle riverniciature seguendo delle grafiche precise?

Questo quesito interessa anche a me, però riferito ad una verniciatura con grafiche originali dell'epoca.

 

[vanza]

complimenti mi piace un sacco

 

[fazu_livestrong:pinarello]

complimenti

 

[darioc2c]

E' finalmente ritornata la mia Specialized Roubaix S-Works SL2, riparata dalla rottura del pendente verticale sinistro, avvenuto in un malaugurato incidente.
La presento agli amici del forum, insieme a tutti i suoi componenti:
Telaio, forcella e reggisella: Specialized Roubaix S-Works SL2
Gruppo: Shimano Dura Ace 7900 completo (50/34 - 12/27)
Ruote: Shmano WH-7850-C24-CL
Gommatura: Schwalbe Ultremo R 25 mm, Camere: Schwalbe Ultra Light
Sella: Selle Italia SLK
Pedali: Look Keo Carbon
Portaborraccia: MOST Carbon
Attacco manubrio: FSA OS99
Manubrio: FSA K-Force Carbon Compact
Computer: Polar CS400
Peso totale: 6.900 gr esatti in questa configurazione

Sono molto soddisfatto sia del telaio, sia dei componenti montati, ma accetto volentieri consigli, proposte di miglioramento ed eventuali critiche.

direi che di difetti non se ne denotano anzi....splendidi i cerchi...

 

[salomone]

Pensi che facciano anche solo delle riverniciature seguendo delle grafiche precise?

Nel mio caso non sono riusciti a ripristinare la decalco della parte bassa del pendente verticale (sotto l'inserto zert), infatti abbiamo, di comune accordo, scelto di riverniciare in nero, la parte finale di entrambi i pendenti.


Devo dire che:

1. mi hanno fatto presente il problema già in fase di preventivo
2. tutti i vari riparatori contattati mi hanno evidenziato lo stesso problema
3. l'unico riparatore contattato, che ha dichiarato il ripristino totale, è stato Daccordi, che però ha fatto un preventivo d'importo più che doppio rispetto agli altri

Penso che la presenza di decalco particolari, sotto il trasparente, sia sempre un problema, invece, vedendo altri lavori fatti, verniciature anche particolari lo sono molto meno.
Comunque non penso che la verniciatura sia la loro attività di target, la loro specialità è trattare il carbonio, tanto è vero che, come già detto, sono disponibili a effettuare anche solo la riparazione (nel mio caso il costo sarebbe stato di 160,00 &#8364, lasciando al cliente la possibilità di rivolgersi a un verniciatore di fiducia.

 

[francis]

Nel mio caso non sono riusciti a ripristinare la decalco della parte bassa del pendente verticale (sotto l'inserto zert), infatti abbiamo, di comune accordo, scelto di riverniciare in nero, la parte finale di entrambi i pendenti.


Devo dire che:

1. mi hanno fatto presente il problema già in fase di preventivo
2. tutti i vari riparatori contattati mi hanno evidenziato lo stesso problema
3. l'unico riparatore contattato, che ha dichiarato il ripristino totale, è stato Daccordi, che però ha fatto un preventivo d'importo più che doppio rispetto agli altri

Penso che la presenza di decalco particolari, sotto il trasparente, sia sempre un problema, invece, vedendo altri lavori fatti, verniciature anche particolari lo sono molto meno.
Comunque non penso che la verniciatura sia la loro attività di target, la loro specialità è trattare il carbonio, tanto è vero che, come già detto, sono disponibili a effettuare anche solo la riparazione (nel mio caso il costo sarebbe stato di 160,00 €), lasciando al cliente la possibilità di rivolgersi a un verniciatore di fiducia.

grazie

 

[mescal]

gli hai spedito la bici completa o solo il telaio?

bella bella bella bella, ma secondo me non è della tua misura, dalla a me che secondo me è della mia....

 

[RC30]

Nel mio caso non sono riusciti a ripristinare la decalco della parte bassa del pendente verticale (sotto l'inserto zert), infatti abbiamo, di comune accordo, scelto di riverniciare in nero, la parte finale di entrambi i pendenti.



Devo dire che:

1. mi hanno fatto presente il problema già in fase di preventivo
2. tutti i vari riparatori contattati mi hanno evidenziato lo stesso problema
3. l'unico riparatore contattato, che ha dichiarato il ripristino totale, è stato Daccordi, che però ha fatto un preventivo d'importo più che doppio rispetto agli altri

Penso che la presenza di decalco particolari, sotto il trasparente, sia sempre un problema...

Grazie per la risposta, il discorso decalco purtroppo è sempre lo stesso () ed era quello che speravo che almeno tu fossi riuscito a risolvere.

Io ho uno Specialized da mtb del '98 da riveniciare, in maniera del tutto fortunosa sono riuscito a recuperare l'80% degli adesivi piccoli, quelli che difficilmente vengono replicati, però non è ancora sufficiente ed il fatto che la casa non li produca più rende la cosa più difficile e frustrante.

Ma l'importatore italiano non potrebbe offrire un servizio di ricondizionamento con materiale originale (decalcomanie e codici colore) per garantire la massima efficacia del lavoro (domanda retorica ndr )?

Siamo in tanti afficionados del marchio che non intendono separarsi dai telai ai quali siamo più legati!

 

[francis]

Grazie per la risposta, il discorso decalco purtroppo è sempre lo stesso () ed era quello che speravo che almeno tu fossi riuscito a risolvere.

Io ho uno Specialized da mtb del '98 da riveniciare, in maniera del tutto fortunosa sono riuscito a recuperare l'80% degli adesivi piccoli, quelli che difficilmente vengono replicati, però non è ancora sufficiente ed il fatto che la casa non li produca più rende la cosa più difficile e frustrante.

Ma l'importatore italiano non potrebbe offrire un servizio di ricondizionamento con materiale originale (decalcomanie e codici colore) per garantire la massima efficacia del lavoro (domanda retorica ndr )?

Siamo in tanti afficionados del marchio che non intendono separarsi dai telai ai quali siamo più legati!

E poi chi le compra le bici nuove se quelle vecchie sono più belle?

 

[RC30]

E poi chi le compra le bici nuove se quelle vecchie sono più belle?

Gli altri......

 

[salomone]

gli hai spedito la bici completa o solo il telaio?
bella bella bella bella, ma secondo me non è della tua misura, dalla a me che secondo me è della mia....

Ho spedito solo il telaio "nudo".
Mi dispiace ma, è esattamente della mia misura, rispetta al millimetro le quote stabilie dal mio "biomeccanico" di fiducia e da me attentamente testate sul muletto, che fino a poco tempo fa era "destriero".

 

[peppeviner]

E' finalmente ritornata la mia Specialized Roubaix S-Works SL2, riparata dalla rottura del pendente verticale sinistro, avvenuto in un malaugurato incidente.
La presento agli amici del forum, insieme a tutti i suoi componenti:
Telaio, forcella e reggisella: Specialized Roubaix S-Works SL2
Gruppo: Shimano Dura Ace 7900 completo (50/34 - 12/27)
Ruote: Shmano WH-7850-C24-CL
Gommatura: Schwalbe Ultremo R 25 mm, Camere: Schwalbe Ultra Light
Sella: Selle Italia SLK
Pedali: Look Keo Carbon
Portaborraccia: MOST Carbon
Attacco manubrio: FSA OS99
Manubrio: FSA K-Force Carbon Compact
Computer: Polar CS400
Peso totale: 6.900 gr esatti in questa configurazione

Sono molto soddisfatto sia del telaio, sia dei componenti montati, ma accetto volentieri consigli, proposte di miglioramento ed eventuali critiche.

complimenti