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La nuova Specialized S‑Works Crux 5
Testo
<blockquote data-quote="andry96" data-source="post: 7843192" data-attributes="member: 116464"><p>carro basso assorbe meglio le asperità </p><p></p><p>gomme da 50mm per me sono goduria pura e non le trovo per nulla lente, ruote aero non mi fanno impazzire ma per certi percorsi e gare hanno senso, il canale va di pari passo con le misure delle gomme e il cercare di accoppiarle bene alla ruota</p><p></p><p>sicuramente questa non è più una bici da cx, movimento centrale troppo basso, sloping ecc, per il cx se vedono un minimo di mercato faranno altro o terranno la vecchia crux</p><p>la diverge è tutto un catafalco a parte molto meno racing</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="andry96, post: 7843192, member: 116464"] carro basso assorbe meglio le asperità gomme da 50mm per me sono goduria pura e non le trovo per nulla lente, ruote aero non mi fanno impazzire ma per certi percorsi e gare hanno senso, il canale va di pari passo con le misure delle gomme e il cercare di accoppiarle bene alla ruota sicuramente questa non è più una bici da cx, movimento centrale troppo basso, sloping ecc, per il cx se vedono un minimo di mercato faranno altro o terranno la vecchia crux la diverge è tutto un catafalco a parte molto meno racing [/QUOTE]
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