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Tecnica
Bici e telai
La scelta dei telai nei pro?
Testo
<blockquote data-quote="MBerge" data-source="post: 5556380" data-attributes="member: 58406"><p>E soprattutto dire che TUTTI i pro hanno queste fantasmagoriche e costose innovazioni.</p><p></p><p>Ad un Matteo Draperi o ad un Alessandro Pettiti ad esempio, secondo voi viene fatto un telaio su misura con fibre astrocosmiche?</p><p>Secondo me no!!</p><p></p><p>Quindi un conto è parlare dei <strong>top pro</strong>, che magari sono una trentina in gruppo (ad essere di manica larga), un conto è parlare <strong>dei pro</strong> (come si stava facendo in generale) è quindi dobbiamo considerare un plotone che tra squadre WT, Continental e Professional conta circa 1.000 (forse?) ciclisti.</p><p></p><p>Ricordo che la domanda in soldoni era: "come scelgono la loro bici i professionisti"!</p><p>Non come viene scelta la bici da Nibali, Contador, Froome, Quintana o altri di quel livello...</p><p></p><p>E per me la regola generale è che nelle squadre WT penso ci sia la possibilità di scelta tra i due/tre modelli da corse in linea che quasi tutti i marchi ormai propongono, probabilmente con una particolare spinta delle case in questo periodo per i telai aero.</p><p>Per le altre squadre si usa "quello che passa il convento".</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MBerge, post: 5556380, member: 58406"] E soprattutto dire che TUTTI i pro hanno queste fantasmagoriche e costose innovazioni. Ad un Matteo Draperi o ad un Alessandro Pettiti ad esempio, secondo voi viene fatto un telaio su misura con fibre astrocosmiche? Secondo me no!! Quindi un conto è parlare dei [B]top pro[/B], che magari sono una trentina in gruppo (ad essere di manica larga), un conto è parlare [B]dei pro[/B] (come si stava facendo in generale) è quindi dobbiamo considerare un plotone che tra squadre WT, Continental e Professional conta circa 1.000 (forse?) ciclisti. Ricordo che la domanda in soldoni era: "come scelgono la loro bici i professionisti"! Non come viene scelta la bici da Nibali, Contador, Froome, Quintana o altri di quel livello... E per me la regola generale è che nelle squadre WT penso ci sia la possibilità di scelta tra i due/tre modelli da corse in linea che quasi tutti i marchi ormai propongono, probabilmente con una particolare spinta delle case in questo periodo per i telai aero. Per le altre squadre si usa "quello che passa il convento". [/QUOTE]
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