La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 14)

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sky75

Pignone
30 Aprile 2009
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BDC e MTB


Se vuoi fare un upgrade investi sulle ruote. Quelle che hai sono belle, robuste ma un po' pesanti. Se vuoi rimanere in casa fulcrum prendi le racing zero.
 

pacicoto

Apprendista Scalatore
9 Agosto 2014
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Beh ci sta il tuo discorso sul terzo punto... penso ke un piccolo aumento ci sarà ma 300 euro mi sembrano un po tantini. Cmq vedremo. Io bici nuova l avrei gia ordinata se non fosse stato ke i 2 modelli che preferivo non avevano piu ordinabile la mia taglia e quindi ho deciso di aspettare la nuova gamma

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pacicoto

Apprendista Scalatore
9 Agosto 2014
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Beh non esiste un modo giusto o sbagliato, è già una buona cosa che hai le idee chiare. Alcune di queste idee però fanno aumentare il prezzo, ma anche di pari passo la affidabilità e la durata del mezzo che ti compri.
Su alcone cose le ho ben chiare e su altre molto meno ihihihih

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grignani7

Novellino
20 Febbraio 2014
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Se vuoi fare un upgrade investi sulle ruote. Quelle che hai sono belle, robuste ma un po' pesanti. Se vuoi rimanere in casa fulcrum prendi le racing zero.

Grazie del suggerimento!! Quindi innanzitutto come avevo sospettato in primis le ruote. Le fulcrum5 penalizzano tanto il telaio? Poi un'altra domanda....essendo che non mi trovo sempre in strade perfette, come detto abitando in montagna tra piccoli paesi non vorrei poi rischiare di avere delle ruote troppo delicate e sacrificare anche il telaio....
 

sky75

Pignone
30 Aprile 2009
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BDC e MTB


Confermo le fulcrum zero.
Guarda anche altre modelli in alluminio di altri marchi (es. mavic....).
Buona scelta e soprattutto buone pedalate con la Oltre!
 

scotts50

Apprendista Velocista
13 Maggio 2011
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Tuskany
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Come ti va con questo peso in discesa??? Immagino bene...... ormai i famigerati 6,8 kg imposti per "sicurezza" dall'UCI nelle competizioni immagino siano un pò "obsoleti"
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Come ti va con questo peso in discesa??? Immagino bene...... ormai i famigerati 6,8 kg imposti per "sicurezza" dall'UCI nelle competizioni immagino siano un pò "obsoleti"

mmm---
non credere, sopra i 60/65 km-h qualche alleggerimento lo si sente, ieri scendendo da una discesa con un curvone fatto a 62 km/h mi sono dovuto ancorare bene al manubrio, avevo la parte posteriore che serpeggiava e mi sembrava di essere in balia di un leggero effetto vela.
Cmq nulla di preoccupante
 

alecabs85

Pedivella
3 Dicembre 2014
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In casa Orbea c'è stato un aumento di prezzo di 300€ per la versione con nuovo Ultegra della Orca rispetto alla stessa identica versione con Ultegra 6800. Quindi credo che le altre case faranno lo stesso.


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scotts50

Apprendista Velocista
13 Maggio 2011
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Tuskany
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Eh vedi qualcuno che riporta un'esperienza diretta sul campo è molto più utile di mille ragionamenti....... a me la Oltre con i 50mm in discesa fa abbastanza penare.....è eppena più pesante della tua... ma una differenza da borraccia piena/borraccia vuota......
 

pacicoto

Apprendista Scalatore
9 Agosto 2014
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Dove hai trovato i nuovi prezzi della orbea? Moh vediamo wilier e giant come si comporteranno...ma aumentano di 300 euro non creano un grosso gap fra ultegra e 105?

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alecabs85

Pedivella
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Dove hai trovato i nuovi prezzi della orbea? Moh vediamo wilier e giant come si comporteranno...ma aumentano di 300 euro non creano un grosso gap fra ultegra e 105?

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Me lo ha detto il venditore dal quale sono andato a vedere. La M20TEAM 2017 con Ultegra 6800 costa 3600 di listino e non è più ordinabile. La M20TEAM 2018 con R8000 sarà proposta a 3900 e ordinabile tra qualche giorno.
Penso che le altre case si adegueranno, magari il rialzo non sarà uguale per tutti. Qualcuno vorrà avere meno margine, qualcun altro di più ma il nuovo costerà sicuramente di più e non penso di poco.
Non so quanto tale aumento sia giustificato perché l'R8000 pesa addirittura pochi grammi in più del 6800. Il lavoro di diminuzione di peso (circa 85 g) è stato fatto se consideriamo tutto il sistema comprensivo di ruote. A livello di cambiata poi, non so quanto cambi perché il 6800 mi sembrava già perfetto e difficilmente migliorabile. Magari lo sarà in alcune sfumature che l'utente medio nemmeno riuscirà a cogliere.
Tutto questo sermone per dire che comunque vale la pena risparmiare qualcosa (e anche più di qualcosa considerando anche un ulteriore sconto dato dal modello vecchio anche delle bici equipaggiate col 6800) e prendere il vecchio.


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pacicoto

Apprendista Scalatore
9 Agosto 2014
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Grrrrrrrrrr....ma a sto punto mi chiedo 300 euro in piu li vale rispetto al 6800? Cmq staremo a vedere...a breve si dovrebbe sapere qualcosa in piu

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alecabs85

Pedivella
3 Dicembre 2014
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Grrrrrrrrrr....ma a sto punto mi chiedo 300 euro in piu li vale rispetto al 6800? Cmq staremo a vedere...a breve si dovrebbe sapere qualcosa in piu

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Pensa che il nuovo pesa anche qualcosa in più. Roba di pochissimi grammi ma pare sia così. Personalmente prenderei il vecchio e destinerei la cifra risparmiata ad altro, tipo un upgrade di ruote.


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pacicoto

Apprendista Scalatore
9 Agosto 2014
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Pensa che il nuovo pesa anche qualcosa in più. Roba di pochissimi grammi ma pare sia così. Personalmente prenderei il vecchio e destinerei la cifra risparmiata ad altro, tipo un upgrade di ruote.


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Io ero convinto che si restava sulla stessa cifra...toh 100 euro di aumento circa...ma 300 mi sembrano eccessivi..il fatto é che le bici ke volevo prendere x il mio budget e che mi piacevano esteticamente non hanno piu la mia taglia e x questo volevo aspettare altrimenti l avrei gia ordinata

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grignani7

Novellino
20 Febbraio 2014
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Perché faceva penare??
 

Nirkio_88

Pedivella
28 Agosto 2013
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