La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)
- Creatore Discussione chisio80
- Data di inizio
- Watchers 228
Sono d’accordo con te, penso andrà a finire che mi farò dare una piccola passata di resina (perché il Carbonio alla fine ha subito “solo“ una piccola grattata) e poi uno spruzzo di colore con l’aereografo, giusto per non avere il fastidio estetico del danno. Ora vediamo quando e come.
Posto che la bici è intatta, ho già fatto due uscite da quando è successo e va come prima, mi consolo con quello…
Se e quando risolvo posterò un messaggio e relativa foto comunque.
Scusate il parziale OT.
Se qualcuno a cui è capitata una cosa simile e/o qualcuno esperto in materia leggerà rimango sempre aperto a opinioni e suggerimenti, anche in MP.
quasi per caso, sono ri-capitato sul sito Bianchi e con mio immenso stupore vedo che si sono degnati di dare un erede alla linea Infinito. e devo dire che dalle foto, la bici è spettacolare. pensandoci un attimo, la cosa mi sta mettendo in crisi perché attualmente sono passato a Pinarello F7 (dopo 10 anni di infinito CV) ma, al di la delle immense soddisfazioni che questa bici mi da a livello di sensazioni e risultati, sono stufo di andare in giro con 4cm di spessori (inguardabili e mai sopportati) e tornare a casa comunque con la cervicale distrutta dopo 130/150km.
anche il prezzo mi pare accessibile rispetto ad altre bici di pari montaggio.
Andrebbe vista sicuramente dal vivo, chissà.
anche il prezzo mi pare accessibile rispetto ad altre bici di pari montaggio.
Andrebbe vista sicuramente dal vivo, chissà.
la nuova infinito è davvero bella (in foto) e spero di vederla presto dal vivo (mia moglie molto meno).
Però, perdonami.... 4 cm di spessori e comunque problemi di cervicale, sicuro di non aver preso un telaio di misura sbagliata? 4 cm sono davvero tanti e non solo per l'estetica
Con la Infinito CV ero in battuta con 0 spessori. Da ignorante ho sottovaluto molto le geometrie aggressive di una bici racing ed è come se avessi fatto un danno alla cervicale (fermo 6 mesi.. storia lunga). Sono partito con 8cm di dislivello ma avevo già dolori e stupidamente al posto di farmi due domande ho dato per scontato si trattasse solo di abitudine. Cosa che ovviamente non è mai arrivata e anzi.
Per questo penso che la mia categoria sia rilegata purtroppo alle endurance (quelle vere, non come la canyon cfr o la defy che non so cosa abbiano di endurance). La taglia del telaio è giusta perché ho già il manubrio integrato da 100 e la sella a 74.5 con cavallo 83. Con 4cm di spessori ho 7cm di dislivello, il fuori sella è già limitato così com’è. Una taglia in più oltre ad allungare ulteriormente la bici, avrebbe ridotto anche il fuori sella di troppo.
capisco bene. Oltre ad un notevole strato di "riserve energetiche" io mi porto dietro protusioni alla cervicale ed alla lombare. Su di una bici racing non potrei mai salire. Mi spiace per il danno che hai subito.
Io prima di comprare una bici porto sempre dal biomeccanico le geometrie del nuovo telaio per vedere la compatibilità sulla carta e poi, in caso positivo, mi faccio fare il bike fitting. Un po' di sbattimento in più ma così sopravvivo bene
È la strategia giusta da seguire. Il fatto è che questa pinarello di esalta molto (nonostante sia io sempre un paracarro ovviamente) come guida e reattività. Non vorrei fare clamoroso passo falso e perdere divertimento alla guida. Sarebbe l’ideale provarne una.
Pinarello, già per immagine, trasmette grandezza di guida ed emozioni, anche se personalmente, per i motivi di cui sopra, mi attirerebbe più la serie X che la F. Se dovessi lamentarmi però della mia Infinito mentirei clamorosamente. La nuova promette di essere ancora meglio. Magari. Sì, sarebbe bello provarla ma so già che se la provassi mi troverei inseguito dalla scimmia e soprattutto da mia moglie pesantemente armata, per cui forse è meglio che mi astenga...
1.000 euro in meno dal listino ufficiale sono tanta roba. Negozio fisico, spero. Perché se negozio online e basta mi farebbe pensare un po'...
Cari amici, la scorsa settimana ho fatto la registrazione della mia nuova Infinito Pro sul sito https://public.myuniqo.com/bianchi/register-your-bianchi?lang=it. Non mi è però arrivata alcuna conferma di registrazione via mail come invece mi sarei aspettato. Ho anche mandato una mail al service ma nessuna risposta. E anche quando ho concluso la registrazione non ho avuto una conferma della avvenuta registrazione con sucesso. Qualcuno sa come posso verificare se la bici è stata correttamente registrata? Grazie!!!
l'hai già presa? dalle mie parti per ora non si vede ancora.
comunque se vuoi la prova del 9, prova a registrarla di nuovo. alla peggio ti dice che è già stata registrata e avrai la certezza.
sai per caso il peso? (anche in base all'allestimento). in giro non si trova veramente nulla
l'ho vista ieri sera dal mio sivende, la versione "non pro" con il 105 Di2. è bellissima...
Più che la F, saresti da X. Avevo l’Infinito disc e ho preso la X7 due anni fa. Ho mantenuto la stessa postura, passando però ad un telaio estremamente più rigido e molto divertente.
eh si, adesso lo so, prima no.
il bello dell'infinito è che era davvero comoda (ed è il suo scopo).
sono un po' indeciso in realtà. sarebbe bello provarla, come dicevo.
Oggi provata la infinito in salita (5 km media 7% e punte del 11%) su asfalto un pò dissestato tipico dell'Italia. È assolutamente una cosa fantastica il countervail. Assorbe praticamente tutte le vibrazioni e si viaggia in modo meraviglioso. Credo che difficilmente per le mie esigenze potevo trovare una bici migliore. E poi lasciatemelo dire.. È davvero bellissima.
Prima avevo pensato anche alla specialissima, ma il fatto che con il countervail aveva un costo proibitivo per me e l'assetto troppo estremo mi hanno fatto desistere e ho fatto benissimo.
Prima avevo pensato anche alla specialissima, ma il fatto che con il countervail aveva un costo proibitivo per me e l'assetto troppo estremo mi hanno fatto desistere e ho fatto benissimo.
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...