X me, anche se lontano dal Tour, il Giro rimane comunque la seconda gara a tappe, almeno chi ci va lo mette di solito come obiettivo stagionale….alla Vuelta mi pare che ci va lo mette come 2 obiettivo (Roglic, Thomas, Almeida e se ci va Vinge), qualche spagnolo anche forte essendo gara di casa (Ayuso, Almeida, Rodriguez) e chi come gara di recupero avendo avuto problemi, cadute, condizione, covid al Giro o al Tour (Remco, Mas, Vlasov) o qualche giovane forte che vuole testarsi in un primo GT (Pogacar ed Evenepoel in passato, Martinez quest anno)…
La Vuelta 2023
- Creatore Discussione sunboy
- Data di inizio
a parte Vingegaard (il più forte al mondo) Remco che ha lasciato prima di cominciare a fare sul serio, Ayuso che è un prospetto da top 5...
Spero non ci siano troppe curve nella cronosquadre iniziale, altrimenti la Jumbo avrà difficoltà a rallentare con il popò di squadra che porta in spagna...
A parte questa valutazione, credo sarà il GT più spettacolare dei 3, non tanto per il percorso, ma quanto per il clima da ultimo giorno di scuola che rende gli animi sempre un po' più leggeri avventurosi
Ps pare che Rogla abbia già pagato la trasferta alla sua ex squadra di salto con gli sci per rimediare alla quasi certa caduta di catena sul punto più ripido dell'Angliru
A parte questa valutazione, credo sarà il GT più spettacolare dei 3, non tanto per il percorso, ma quanto per il clima da ultimo giorno di scuola che rende gli animi sempre un po' più leggeri avventurosi
Ps pare che Rogla abbia già pagato la trasferta alla sua ex squadra di salto con gli sci per rimediare alla quasi certa caduta di catena sul punto più ripido dell'Angliru
discorso molto complesso, in parte ne hai sviscerato le sfaccettature.
Al Giro chi ci puntava ha corso "abbottonato" perchè la regola massimo risultato col minimo sforzo vale ovunque ma al primo GT stagionale sembra valga di più! Il TdF “ça va sans dire” è il più importante e per puntarci spesso si "sacrificano" i primi 6 mesi della stagione, alla Vuelta si rivedono promossi e bocciati dei precedenti GT.
in linea puramente teorica i 2 vincitori di Giro e Tour vanno a correre sereni e se dovessero vincere o fare podio possono leccarsi i baffi, chi ha preparato solo la Vuelta non ha le fatiche dei GT precedenti come i suoi avversari ed è "carico a pallettoni" per asfaltare gli avversari e magari ha pure un po' di strizza che se sottoperforma è una delusione, gli sconfitti dei precedenti GT sono in un limbo di mezzo ma al netto di caratteristiche (G.Thomas non ha caratteristiche da far saltare il banco) ad un certo punto ragionano con "o la va o la spacca".
mah secondo me il miglior Vinge l'abbiamo già visto, come fa ad avere un altro picco di forma tale da vincere?poi oltre i nomi dei top bisogna anche guardare chi c'è nelle squadre.
bonny92
Scalatore
Non che serva il miglior Vingegaard in assoluto per vincere la Vuelta mi sa eh.
Ha dichiarato oggi JV che punta a vincere e ha già parlato con Roglic.
Per me non l'ha presa benissimo...
Per me non l'ha presa benissimo...
bonny92
Scalatore
Ops scusa mi è sfuggito…allora mettilo nei reduci dal Giro….Almeida é Portoghese.
Zugnajima#11
Team Lotus Camel Honda
- 14 Giugno 2010
- 11.593
- 13.243
- 49
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Scherzo eh, magari poi succede il contrario!
Sono molto curioso per questa Vuelta
Secondo me la Jumbo correrà con 2 capitani. Ricordi che Vingo lo scorso anno dopo la vittoria al Tour, ebbe una specie di crisi esistenziale dovuta alle eccessive pressioni.
Quindi per me, Jumbo a 2 punte, poi la strada darà il suo verdetto.
Quindi per me, Jumbo a 2 punte, poi la strada darà il suo verdetto.
Probabilmente vedremmo la stessa situazione del Tour '18.
Vinge marca remco(froome all'epoca teneva d'occhio doumoulin) e rogla(thomas) va all'attacco, se riesce ad accumulare vantaggio passa a capitano.
Sono molto curioso di vedere Remco in progressione con Vinge che tiene il passo.
Vinge marca remco(froome all'epoca teneva d'occhio doumoulin) e rogla(thomas) va all'attacco, se riesce ad accumulare vantaggio passa a capitano.
Sono molto curioso di vedere Remco in progressione con Vinge che tiene il passo.
e qual è il modo più economico per vederla online(con commento in italiano)?
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Abbonamento mensile a discovery+ credo, ma non sono sicuro, io ho gcn+ e pacchetto sky sport
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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