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Ruote
Le bolle delle Hyperon Ultra Two
Testo
<blockquote data-quote="criceto" data-source="post: 3119919" data-attributes="member: 3080"><p>Però bisogna capirsi....</p><p></p><p>Leggo di ruote cinesi...paragoni con campagnolo o altre marche.....</p><p>secondo me bisogna fare un po di chiarezza.</p><p></p><p>1)non esiste una ruota in carbonio immune dal problema causato dagli effetti della temperatura.</p><p>Sia essa campagnolo,shimano...cinese o prodotta in mauritania.</p><p>E se dico che non esiste,non esite proprio per un seplice aspetto fisico:il calore prodotto in frenata nelle situazioni più gravose può essere ben superiore a quello sopportabile dal miglior resina epossidica per alte temperature esistenti sul mercato quanto meno utilizzabili su un cerchio.</p><p>2)ma allora perchè comprare una ruota campagnolo,fucrum,shimano ecc ecc...anzichè una no-brand?</p><p>per il semplice motivo che quelle no-brand utilizzano resine ancora meno resistenti al calore di quelle utilizzate da campagnolo...e ...a parità di sollecitazione termica,i problemi saltano fuori mooolto piu velocemente.</p><p></p><p>In buona sostanza,anche alle shimano,alle campagnolo,alle marchisio...vengono fuori le bolle sulla pista frenante....ma sono comunque piu resitenti delle altre.</p><p>Aggiungasi il fatto che,quando si compra un marchio,comunque si compra tutto quello che sta dietro,tencologia...progettazione e servizio post vendita.</p><p></p><p>Quindi....</p><p>A chi non è successo di avere bolle sulla pista frenante,è perchè non ha ancora fatto utilizzi estremi,che nel caso specifico non è lanciarsi ai 90 allora in discesa e fare staccate brutali,ma è raccontarsela con l'amico mentre si scende dal pordoi e tenere il freno costantemente attivo(è un esempio)</p><p>Chi frena a scatti con i due freni e non con uno solo,dissipando il calore avrà meno probabilita di avere problemi</p><p>chi avrà campagnolo piuttosto che fulcrum o shmano avrà meno probabilita di avere problemi.</p><p>Ma parlo di probabilità e non di certezze.</p><p></p><p>Rammento che anche l'alluminio usato nei cerchi come la lega 6061,la 6005...o la 6082,raggiunta una certa temperatura ha un decadimento della durezza notevole ,con la formazione di scaglie d'alluminio abbastanza fastidiose.</p><p>però il cerchio è ancora utilizzabile.</p><p></p><p>La domanda da porsi secondo me non è se esiste un cerchio in carbonio perfetto,perchè la risposta è NO! ne esistono di migliori(quelli già citati) ma non idonei a tutti gli utlizzi.</p><p>la domanda vera è:vale la pena la scelta un cerchio in carbonio rispetto a quello in alluminio?</p><p>la risposta è: è si se come me si adora la bici leggera e se anni di bicicletta hanno insegnato a frenare in un certo modo.</p><p>la domanda è no se ci si aspetta dalla fibra di carbonio una resistenza al calore che non potrà mai essere raggiunta,almeno con le teconolgie attuali</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="criceto, post: 3119919, member: 3080"] Però bisogna capirsi.... Leggo di ruote cinesi...paragoni con campagnolo o altre marche..... secondo me bisogna fare un po di chiarezza. 1)non esiste una ruota in carbonio immune dal problema causato dagli effetti della temperatura. Sia essa campagnolo,shimano...cinese o prodotta in mauritania. E se dico che non esiste,non esite proprio per un seplice aspetto fisico:il calore prodotto in frenata nelle situazioni più gravose può essere ben superiore a quello sopportabile dal miglior resina epossidica per alte temperature esistenti sul mercato quanto meno utilizzabili su un cerchio. 2)ma allora perchè comprare una ruota campagnolo,fucrum,shimano ecc ecc...anzichè una no-brand? per il semplice motivo che quelle no-brand utilizzano resine ancora meno resistenti al calore di quelle utilizzate da campagnolo...e ...a parità di sollecitazione termica,i problemi saltano fuori mooolto piu velocemente. In buona sostanza,anche alle shimano,alle campagnolo,alle marchisio...vengono fuori le bolle sulla pista frenante....ma sono comunque piu resitenti delle altre. Aggiungasi il fatto che,quando si compra un marchio,comunque si compra tutto quello che sta dietro,tencologia...progettazione e servizio post vendita. Quindi.... A chi non è successo di avere bolle sulla pista frenante,è perchè non ha ancora fatto utilizzi estremi,che nel caso specifico non è lanciarsi ai 90 allora in discesa e fare staccate brutali,ma è raccontarsela con l'amico mentre si scende dal pordoi e tenere il freno costantemente attivo(è un esempio) Chi frena a scatti con i due freni e non con uno solo,dissipando il calore avrà meno probabilita di avere problemi chi avrà campagnolo piuttosto che fulcrum o shmano avrà meno probabilita di avere problemi. Ma parlo di probabilità e non di certezze. Rammento che anche l'alluminio usato nei cerchi come la lega 6061,la 6005...o la 6082,raggiunta una certa temperatura ha un decadimento della durezza notevole ,con la formazione di scaglie d'alluminio abbastanza fastidiose. però il cerchio è ancora utilizzabile. La domanda da porsi secondo me non è se esiste un cerchio in carbonio perfetto,perchè la risposta è NO! ne esistono di migliori(quelli già citati) ma non idonei a tutti gli utlizzi. la domanda vera è:vale la pena la scelta un cerchio in carbonio rispetto a quello in alluminio? la risposta è: è si se come me si adora la bici leggera e se anni di bicicletta hanno insegnato a frenare in un certo modo. la domanda è no se ci si aspetta dalla fibra di carbonio una resistenza al calore che non potrà mai essere raggiunta,almeno con le teconolgie attuali [/QUOTE]
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