di Crisp ne ho vista una solo una, proprio oggi, sul ponte di barche di Bereguardo....per poco non cado. Poco prima avevo incrociato una Passoni, deve essere il giorno del titanio.
Le nostre bici in titanio
- Creatore Discussione tiziano
- Data di inizio
Zugnajima#11
Team Lotus Camel Honda
- 14 Giugno 2010
- 11.592
- 13.242
- 49
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Sono cose che vedendo solo le Foto non posso giudicare.
Il mio era piü un appunto tipo sul carro, sul tubo orizzontale ecc...
Di Crisp ho letto la storia, davvero interessante. L'altro marchio ammetto di non conoscerlo...
Calcola che la geometria della mia l'ho concordata con Darren. Volevo un telaio slooping ma senza esagerare, mi pare di esserci riuscito.
Zugnajima#11
Team Lotus Camel Honda
- 14 Giugno 2010
- 11.592
- 13.242
- 49
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
La tua bici è decisamente fantastica, il leggero slooping la slancia ma non è esagerato. La pipa "a tappo" mi piace, fa molto "personal". Sul Gruppo e le ruote non serve neanche esprimersi...
grazie di cuore, è la mia bici definitiva...
Zugnajima#11
Team Lotus Camel Honda
- 14 Giugno 2010
- 11.592
- 13.242
- 49
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
E´ bello poter condividere le nostre bici e le nostre esperienze l´un l´altro, ci sono sempre belle storie dietro...
Veramente bella la tua Crisp. Darren è veramente bravo.
Per cortesia potresti dirmi l'angolo forcella?Grazie
per me è stata anche una svolta, ho corso 10 anni, con un concetto di bici molto "esasperato", adesso ho scelto un altro modo di pedalare, ed il titanio ne è la parte più significativa, mi faccio delle girate bellissime, ho acquistato le sacche e faccio 2/3 gg bici in autonomia. Insomma me la godo.
Zugnajima#11
Team Lotus Camel Honda
- 14 Giugno 2010
- 11.592
- 13.242
- 49
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Non ne dubito, se ti va ed hai tempo, mi potresti scrivere in privato com´e´ stata l´esperienza diretta con Darren Crisp, il tuo ed il suo approccio personale, sono un capricorno curioso
!(se interessa agli altri, scriverla anche qua, o se c´e´ un angolo Crisp nel Forum)
mandami la tua mail, ti raccontoNon ne dubito, se ti va ed hai tempo, mi potresti scrivere in privato com´e´ stata l´esperienza diretta con Darren Crisp, il tuo ed il suo approccio personale, sono un capricorno curioso
(se interessa agli altri, scriverla anche qua, o se c´e´ un angolo Crisp nel Forum)
E adesso con forcella Columbus e bora 35 mi piace proprio....tutta italiana tranne pedali e manubrio ecco la mia vecchietta da 6.9 kg.
È una 56 ma l' ho comprata usata da una persona che era uguale a me come altezza e cavallo.
Cmq io pedalo a 76.5 con dislivello 8 cm. E manubrio integrato da 11 cm.
R
RedCaad
Guest
devo dire che tra la geometria classica il materiale e soprattutto il colore mi verrebbe la voglia di averla.
bellissima!
R
RedCaad
Guest
sicuramente si riferisce agli spessori sotto all'attacco manubrio che effettivamente sono un pò tanti.
quanto sei alto? cavallo? lo chiedo per raffronto con me.
andry96
Ammiraglia
Forse un tappo della serie di sterzo alto e togliere almeno gli spessori sotto al manubrio aiuterebbe a nascondere un po' tutti quegli spessori che purtroppo non stanno mai tanto bene
Poi se hai i fori sotto al manubrio io metterei un supporto per il GPS di quelli "a cucchiaio" che per me starebbe meglio oltre a essere più comodo da leggere
La sella è una prologo dimensioni?
Altezza 1.80 cavallo 87.
Purtroppo la mia schiena non flette molto e ho dovuto spessorare la forcella anche se capisco che esteticamente non sta bene.
Per il supporto c è il foro centrale nel manubrio ma è compatibile solo con Garmin ma avendo Polar non posso usarlo.
Mentre l originale Polar lungo non mi piaceva perché sta troppo lontano dal centro manubrio che non è regolare, si allarga verso il centro.
Sì la sella è una prologo dimension nack.
-
Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
- Visite: 6K
- Commenti: 13
- Aggiornata: