Legnano Gran Premio 1968

Sirogagi

Pignone
26 Agosto 2017
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Ciao a tutti, questa mattina mia moglie mi ha trascinato a fare una passeggiata lungomare "basta stare sempre in garage, questa mattina mi porti a fare due passi!!!)
io felicissimo stavo camminando tipo zombi mentre vedo scaricare da un venditore ambulante che vendeva i libri una Legnano Gran Premio...
Non ha fatto in tempo ad appoggiarla che gli ho chiesto il prezzo....non mi intendo molto di queste bici così vecchie ma 150 poi portati a 140 mi sembrava veramente un buon affare, le condizioni di conservazione mi sembrano veramente buone e me la sono presa....mia moglie intanto...."io ci rinuncio"
Che ne dite? i componenti sono quelli originali? vicino al bullone per stringere la sella c'è scritto 48, sapete cosa significa?
 

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Daccordi, CoppiMasciaghi, Aquila, Atala, ColnagoSport?
Da cosa hai dedotto che la bici è del 1968?

Giusto per curiosità. Perchè comunque direi anch'io che il periodo, dalle decals "Legnano" nel parallelogramma, e dallo stemma metallico , è a cavallo fra anni '60 e '70

Oltre al "48", c'è qualche altra punzonatura?
 

Sirogagi

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La guarnitura è Legnano e all'interno è punzonato 68, presumo sia l'anno della costruzione, poi c'è quel 48 che non riesco a capire cosa sia, cercando ne ho vista una uguale, anche come assemblaggio, ed ha nello stesso punto un 17, mi pare improbabile sia il numero di telaio, allego il link

Questa si di differenzia solo per la sella(probabilmente la mia è stata sostituita), adesivi, e pipa, la mia ha una Cinelli anni 60,70
 

Sirogagi

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Scusate la mia ignoranza ma qualcuno può spiegarmi che differenze ci sono tra la Legnano Gran Premio e la Roma? ho due Legnano e mi piacerebbe conoscere le differenze tra i vari modelli, allego foto della mia gp dopo averla smontata, lubrificata e ripulita
 

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Scusate la mia ignoranza ma qualcuno può spiegarmi che differenze ci sono tra la Legnano Gran Premio e la Roma? ho due Legnano e mi piacerebbe conoscere le differenze tra i vari modelli, allego foto della mia gp dopo averla smontata, lubrificata e ripulita

Tutte le differenze in dettaglio non le conosco, ma banalmente a fine anni '60 la Roma, poi denominata Roma Olimpiade era la top di gamma, con tubi conificati ( Columbus SL o Reynolds531) e montata Campagnolo NuovoRecord, mentre la GranPremio era la media gamma montata Campagnolo GranSport prima e poi NuovoGranSport , e la mod.54 era la entry level col Campagnolo ValentinoExtra.

Un bel blog sulle Legnano, pieno di info, è https://condorino.com/
 

Sirogagi

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Grazie 1000 ... sto traducendo e qualche chiarimento l'ho avuto, intanto i numeri....come presumevo il 48 non è un numero di serie ma, dopo il 66, erano riferiti alla specifica "unità di produzione" all'interno dello stabilimento di Bozzi Spa che ha prodotto il telaio. In altre parole, un riferimento di tracciamento per scopi di controllo qualità e forse anche per monitorare la produttività
 

Sirogagi

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mamma mia ma qui ne sanno veramente.....se può interessare a qualcuno le differenze principali sono, per quanto riguarda l'assemblaggio, guarnitura, reggisella e movimento centrale, per quanto riguarda il telaio hanno gli stessi tubi ma sulla Roma sono saldati testa a testa in prossimità del reggisella, nella Gran Premio sono a forma di proiettile, sulla Roma i numeri di telaio sono nella parte poteriore.
 

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ne "La bici d'epoca" di Nardini, ci sono alcune pagine dedicate alle Legnano, ed in particolare due schede (probabilmente pagine di catalogo o volantini) proprio su "1967 - modello Gran Premio" e "1967- modello Olimpiade Record"