Legnano Pista anni 50 Luciano Frosini

[Sirogagi]

Ciao a tutti, vorrei sapere se qualcuno sa indicarmi un esperto di legnano per restaurare una super bici .
Si tratta di una Legnano pista di un mio parente che mi ha chiesto una mano per ripristinare la bici di suo padre (Luciano Frosini) che correva come professionista nella squadra Legnano negli anni 50.
Guardando in giro ho visto che Il numero di serie indica che è stata costruita per i professionisti ma ci sono alcune cose che non riesco a capire, si vede chiaramente che è stato aggiunto il supporto per il deragliatore posteriore e l'attacco per la pinza freno , ma i supporti per i parafanghi e i passacavi sul movimento centrale sembrano originali, qualcuno sa spiegarmi come sia possibile?

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[molo70]

Se è vero che il pendente sembra saldato postumo è anche vero che c'è il fermaguaina del cambio che sembra originale, ci sono anche i passacavi sopra alla scatola MC...

La bici era montata con cambio e deragliatore, si vedono i segni delle fascette, ed era equipaggiata con freni (diversamente non mi spiego la forcella forata) quindi, anche se particolarmente strano, opterei più per una riparazione del pendente

Certo che montare il cambio con quei forcellini...

Forse il sig. Frosini sviluppava tanti di quei watt che i bloccaggi dell'epoca non riuscivano a tenere la ruota in asse; con questo sistema, portando la ruota in battuta, il problema era risolto

 

[Sirogagi]

mamma mia ragazzi se pedalavano.....con questa bici ha vinto una gara a Lucca facendo più di 150 km solo per arrivare alla partenza e dopo aver vinto, a metà strada per tornare a casa, stremato dalla fatica si è addormentato al bordo della strada e si è svegliato il giorno dopo.
tenere in mano questo pezzo di ferro è un'emozione particolare.

 

[sheikki]

io sono convinto che sia un telaio pista modificato (in alcuni casi bene, in alcuni punti male, come l'attacco freno posticcio). Sulla forcella sono meno sicuro, ma mi pare di vedere un foro non ben centrato, anche questo potrebbe essere una modifica successiva.
Io lo lascerei cosi, con tutti i suoi segni del tempo e la sua storia (gia' quella raccontata e' sufficiente). Riportarlo alla sue condizioni originali lo renderebbe forse piu' nobile ma senza anima

 

[Sirogagi]

Dopo aver ricercato in molti vecchi giornali e filmati che possiede il figlio e aver messo in ordine le avventure di Luciano raccontate in famiglia abbiamo scoperto che probabilmente era questa la bici con cui ha corso la Roma Napoli Roma nel 50 e come concordano alcuni esperti, quasi sicuramente non è stata modificata successivamente ma è un telaio pista adattato per gare diverse nato così, ottimizzato per tappe dietro i motori appunto nella Roma Napoli Roma.
Comunque anche io concordo con sheikki e a parer mio farei un bel restauro lasciando tutto com'è, logicamente sarà il figlio a decidere ma penso si orienti anche lui in questa direzione, per me è stato appassionante la ricostruzione della storia e un piacere dare una mano a Fabiano, il figlio, ma soprattutto, felice di aver ricordato un campione come Luciano Frosini.

 

[nix70]

Dico la mia.
Se Frosini correva con la squadra Legnano questa bici è uscita dalla fabbrica così modificata.
Infatti la verniciatura completa di adesivi La poteva fare solo la Legnano all'epoca. Difficilmente un qualsiasi telaista avrebbe fatto delle modifiche del genere se non su commissione della Legnano.
La ragione ce la potrebbe dire solo il corridore ( forse per la misura o semplicemente per ragioni economiche... boh)
Tutto piuttosto strano.
Nemmeno negli anni 50 ad un professionista avrebbero accrocchiato una bici in questo modo.

 

[nix70]

Aggiungo che la bici dovrebbe essere stata verniciata negli anni 70 vista la scritta.
Forse il corridore aveva il telaio da pista a casa e ha chiesto a qualcuno che certamente conosceva alla Legnano di fargli tutte le modifiche.
Credo di non sbagliare nell affermare questa cosa.
Temo che questa bici così come la vediamo non abbia partecipato a nessuna gara negli anni 50 ☺