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<blockquote data-quote="Fabrizio_1" data-source="post: 5322819" data-attributes="member: 75712"><p>Scusa se mi permetto, ma sgombrerei la testa dalla confusione.</p><p>Il tuo range aerobico va (secondo il test)</p><p>da 78 (frequenza minima) a 157.</p><p>Tieni presente che se vuoi andare in bici ad un ritmo decente la zona da mantenere più a lungo possibile è la 3</p><p>Se fai una gara e finisci in volata, la tua FC al traguardo sarà in zona 7c ovvero prossima/uguale alla FC max, nel tuo caso 185 </p><p>Se fai una crono/cronoscalata (o anche solo banalmente una salita un po' lunga oltre 8% di pendenza) manterrai un range che va dalla zona 4 alla 5b,</p><p>Quindi se vuoi andare con i freni tirati, fallo pure, ma non è allenante se non per il fondo.</p><p>Benissimo cominciare col fare fondo in agilità quindi zona 2, poi però occorrerà cominciare come minimo a costruire resistenza muscolare in zona 3, sennò fai il paracarro a vita</p><p></p><p></p><p>P.S. salvo patologie cardiovascolari ovviamente</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fabrizio_1, post: 5322819, member: 75712"] Scusa se mi permetto, ma sgombrerei la testa dalla confusione. Il tuo range aerobico va (secondo il test) da 78 (frequenza minima) a 157. Tieni presente che se vuoi andare in bici ad un ritmo decente la zona da mantenere più a lungo possibile è la 3 Se fai una gara e finisci in volata, la tua FC al traguardo sarà in zona 7c ovvero prossima/uguale alla FC max, nel tuo caso 185 Se fai una crono/cronoscalata (o anche solo banalmente una salita un po' lunga oltre 8% di pendenza) manterrai un range che va dalla zona 4 alla 5b, Quindi se vuoi andare con i freni tirati, fallo pure, ma non è allenante se non per il fondo. Benissimo cominciare col fare fondo in agilità quindi zona 2, poi però occorrerà cominciare come minimo a costruire resistenza muscolare in zona 3, sennò fai il paracarro a vita P.S. salvo patologie cardiovascolari ovviamente [/QUOTE]
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