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Leve ruotate verso l'esterno
Testo
<blockquote data-quote="Big Steak One" data-source="post: 7266231" data-attributes="member: 166230"><p>Altezza e arretramento (parliamo di un centimetro<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/azz.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":azz" title="Azz :azz" data-shortname=":azz" />), inclinazione sella.</p><p>Rotazione manubrio e riposizionamento leve.</p><p>Posizionamento tacchette. Scarpe Van Rysel perfette!</p><p>Questo sulla BDC.</p><p>Sulla enduro anche...uguale uguale (manco a farlo apposta erano identiche per come le avevo sistemate) tranne il posizionamento leve per ovvi motivi. Quelle le ruoto come mi stanno più comode.</p><p>Cernita dei 5 paia di scarpe enduro che ho escludendo quelle a pianta stretta.</p><p>Fondamentalmente il dolore metatarsale ai piedi era dovuto ad una erratissima posizione in sella...vedremo alla prima uscita come andrà <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Big Steak One, post: 7266231, member: 166230"] Altezza e arretramento (parliamo di un centimetro:azz), inclinazione sella. Rotazione manubrio e riposizionamento leve. Posizionamento tacchette. Scarpe Van Rysel perfette! Questo sulla BDC. Sulla enduro anche...uguale uguale (manco a farlo apposta erano identiche per come le avevo sistemate) tranne il posizionamento leve per ovvi motivi. Quelle le ruoto come mi stanno più comode. Cernita dei 5 paia di scarpe enduro che ho escludendo quelle a pianta stretta. Fondamentalmente il dolore metatarsale ai piedi era dovuto ad una erratissima posizione in sella...vedremo alla prima uscita come andrà ;-) [/QUOTE]
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