Riassunto: sul forum abbiamo gente che va quanto i pro in discesa, altri utenti che vanno alla stessa maniera in salita. Qualche velocista lo abbiamo per caso ? Possiamo aprire una squadra WT.
Lezioni di discesa da Tom Pidcock
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
- Data di inizio
Si, appunto. Io vado piano dappertutto, quindi non contate su di me
Beh sicuro qualcuno che le suona di santa ragione a Jacobsen qua dentro c'è.... Ora non resta che contattare Cassani e per il prossimo anno squadra WT italiana, composta da soli italiani....
Perchè scomodare Cassani? E' anche pieno di Ds qui
Io mi offro come accompagnatore sul podio dei vincitori di giornata così mi godo le miss da posizione privilegiata
...tanto da quel che si legge le vittorie saranno a grappoli!!
...tanto da quel che si legge le vittorie saranno a grappoli!!
Sicuro? Attento, perché il ruolo potrebbe essere parecchio impegnativoIo mi offro come accompagnatore sul podio dei vincitori di giornata così mi godo le miss da posizione privilegiata
...tanto da quel che si legge le vittorie saranno a grappoli!!
Io mi propongo per il quartetto. Però solo se gli altri tre sono clarinetto, contrabbasso e batteria.
Se alla prima visione mi aveva impressionato Safa che stava attaccato a Tom, rivedendo il video noto la consistente differenza di stazza a sfavore dell'inglese, cosa che certo non aiuta in discesa
La valutazione in questo caso sa da fare sulla conoscenza del percorso.. la stazza può incidere ma i fattori in campo sono molteplici, magari il peso incide ma anche l'areodinamica ha la sua notevole importanza forse più del peso.
Il Forum è una fucina di Fenomeni...aspetta e vedrai,
se cerchiamo bene abbiamo anche l'erede del Re Leone...e la squadra è fatta.
Direttori sportivi,bisognerà indire un concorso perché c'è una fila interminabile.
Ha giocato il Jolly quando ha toccato in curva con il pedale! Bel rischio di farsi veramente tanto male e per cosa?
Difatti una pallina da ping pong e una sfera d'acciao dello stesso diametro rilasciate in discesa scendono più o meno uguali
In un ambiente teorico senza resistenza all'aria si, nel mondo reale ove esiste conta più (x esempio) la posizione ovvero meno resistenza aerodinamica che il peso, ergo più grosso più resistenza più magro meno, spiegata in maniera volgareDifatti una pallina da ping pong e una sfera d'acciao dello stesso diametro rilasciate in discesa scendono più o meno uguali
a parità di attrito (quindi stessa forma) cadono contemporaneamente.Difatti una pallina da ping pong e una sfera d'acciao dello stesso diametro rilasciate in discesa scendono più o meno uguali
credo che centri l'inerzia cosi' a naso (ma nn ne sono sicuro)... per estremizzare un treno lanciato a 50 kmh con il solo attrito dell'aria si ferma molto dopo un porello su una bici alla stessa velocita'. eppure aerodinamicamente la superficie frontale dovrebbe sfavorire il treno
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