Look keo 2 max carbon o nuovo look blade
- Creatore Discussione MM941
- Data di inizio
Io oggi dopo un agonia di 700km con gli speedplay con i quali non riuscivo a trovarmi nonostante la messa in posizione l'abbasamento della sella e quant'altro,ho deciso di smontarli e tornare ai look.Prima avevo i keo classic ed oggi ho montato i BLADE nuovi con il perno in cromo e non quello in titanio....intendevo NUOVI commenti ovviamente.....
A parte il peso del pedale praticamente uguale agli speedplay zero,ed una differenza a favore dei look per quanto riguarda il peso della tacchetta,oggi ho fatto il mio solito giro di test di 50km con 8km al4% e 2 al7% con punte dell'11%.Con i BLADE mi son trovato benissimo,ottimo aggancio,ottimo sgancio molto leggeri tacchetta stabilissima,un ottimo appoggio ed una grande sensazione di stabilita' del piede.Saro' uno dei pochi a trovarmi male con gli speedplay ma questi BLADE li ho trovati fantastici.
i blade sono il top indiscusso...anche se se vuoi risparmiare vai sui keo 2 max, sempre grandi pedali!
Tizlook
Moderator BdcTeam
Ho appena montato i blade con l'asse in acciaio con lamina da 16 Nm,sono ottimi come i suoi precedessori,ma si fanno apprezzare specialmente per l'ampia superfice di appoggio.
Per sganciare il pedale colpo vigoroso e secco
.Per sganciare il pedale colpo vigoroso e secco
Tizlook
Moderator BdcTeam
grazie, sarei tentato dai blade CrMO ma sulla lamina pensavo ai 12Nm, l'importante è che non si sgancino in trazione...
Io propongo un bel questito : In cosa realmente differiscono i blade ti dai cromo ? il peso è irrisorio ! il cuscinetto è identico ! il pedale è identico ! la differenza dove sta? sicuramente nel prezzo molto più alto circa 90 euro oltre a cosa? Fatemi sapere voglio pareri e notizie prima di scegliere cosa comprare ! Grazie a tutti
Invece io, caro Mario, son passato a speedplay! E ne son ben contento. per prima cosa perché non devi sempre cercare la base d'appoggio perché puoi agganciarli sia da una parte che d'altra. Seconda cosa perché è tutto più semplice perché non devi inserire ma basta appoggiare e via, l'unica cosa e che bisogna tener lubrificata la tacchetta.
Io però non ho ancora capito bene quale scegliere fra Keo 2 max e Keo blade.......non mi convince moltissimo la lamina in carbonio ....ho letto da qualche parte nel forum che si può rompere e l'assistenza Look non sembra essere efficiente......
io ho comprato i keo blade carbon con asse normale e mi son durati 1 mese,poi rimandati in look e sostititi dopo qualche mese rimonati e dopo 1 mese e mezzo li ho riaperti ,rispediti indietro e dopo 1 po di mesi mi son stati inviati dalla look il top con asse in titanio.... ora non li ho montati xche pensavo di montare i keo max 2 sperando che almeno reggano..... nei lunghissimi periodi di attesa che la look me li mandasse ho montato dei keo easi da 25e usati distrutti e li usavo ,quelli costan poco ma almeno hanno retto quasi tutta la stag 2012...l unico inconv e che la molla di sgancio non si puo tarare e quando si spinge secco con gli easi tante volte si sganc la scarpa..... x la balestra dei keo blade ne ho anche apera 1 anche se alla fine quella non fa nessun lavoro, interv solo nello sgancio e aggancio
quale scegliere fra Keo 2 max carbon e Keo blade cromo 12 nm
Keo 2 max carbon guardando il sito look non sono più in produzione, ma si trovano ancora
Adesso monto i Look classic. Quali mi cosigliate tra i due.
Io tengo una regolazione abbastanza morbida perchè ogni tanto causa distrazione quando mi fermo mi dimentico che mi devo sgangiare. Con i keo blade 12 nm lo sgangio è abbastanza morbido?
Keo 2 max carbon guardando il sito look non sono più in produzione, ma si trovano ancora
Adesso monto i Look classic. Quali mi cosigliate tra i due.
Io tengo una regolazione abbastanza morbida perchè ogni tanto causa distrazione quando mi fermo mi dimentico che mi devo sgangiare. Con i keo blade 12 nm lo sgangio è abbastanza morbido?
I keo 2 max carbon sono assolutamente a catalogo
Ci sono anche i keo 2 max (NON Carbon) che secondo me sono il miglior compromesso qualita prezzo (pesano solo 8gr in piu dei carbon e costano la metà)
qualcuno ha valutato un sostanziale differenza in termini di comfort di pedalata dovuta alla diversa superficie di appoggio?
Confort di pedalata non direi, mi sembra che a livello di prestazioni ci sia la differenza.
Facendo salita mi sembra che un piccolo vantaggio lo si ha, soprattutto quando ci si da dentro, ma questo non solo grazie alla maggiore superficie d'appoggio, ma anche per l'adozione del asse in titanio (ho i Keo Blade Ti).
In ogni caso che si scelga i Keo 2Max Carbo o i Keo Blade sono due ottime soluzioni.
Facendo salita mi sembra che un piccolo vantaggio lo si ha, soprattutto quando ci si da dentro, ma questo non solo grazie alla maggiore superficie d'appoggio, ma anche per l'adozione del asse in titanio (ho i Keo Blade Ti).
In ogni caso che si scelga i Keo 2Max Carbo o i Keo Blade sono due ottime soluzioni.
io ho i keo classic, però ho fastidio nella zona di spinta del piede. Penso che una superficie di appoggio maggiore dovrebbe abbassare la pressione di contatto. I blade hanno, a detta di look, la maggiore superficie di appoggio, quindi dovrebbero fare abbassare la pressione...qualcuno ha notato questa differenza?
Ho notato, sarà forse un caso
che soffro un po' meno di formicolio ai piedi, ma questo nel mio caso è principalmente dovuto ad una scarpa non molto adatta al mio piede. Nonostante questo da quando li ho montati il formicolio lo avverto ma meno di prima.Chiedo consiglio perchè io ho il problema che spingendo in piedi e trazionando molto, con i Keo classic che ho ora ho come una sensazione di "pattinamento" laterale e non mi sento sicuro perchè pur regolando al massimo la molla mi si sganciano troppo facilmente. Già una volta così ho rischiato un bel volo mentre ero in piedi sui pedali a tirare..
Volendo cambiare, e restare in casa keo, optereste per i maxx o i blade. Una persona di fiducia mi ha consigliato i maxx perchè dice che sono più affidabili, mentre i blade possono dare problemi alla lunga e rovinarsi nella lama in carbonio.
Differenze di peso sostanziali non credo ne troverei rispetto ai keo classic o mi sbaglio?
Per il discorso del pattinamento laterale e sensazione di scivolamento, dite che dovrei provare le tacchette nere al posto che le grigie?
Il tutto su scarpe gaerne g chrono..
Grazie!
Volendo cambiare, e restare in casa keo, optereste per i maxx o i blade. Una persona di fiducia mi ha consigliato i maxx perchè dice che sono più affidabili, mentre i blade possono dare problemi alla lunga e rovinarsi nella lama in carbonio.
Differenze di peso sostanziali non credo ne troverei rispetto ai keo classic o mi sbaglio?
Per il discorso del pattinamento laterale e sensazione di scivolamento, dite che dovrei provare le tacchette nere al posto che le grigie?
Il tutto su scarpe gaerne g chrono..
Grazie!
ciao, Io lo scorso anno ho aquistato i Blade dopo un anno si è crepato il carbonio sotto, x fortuna mi sono stati cambiati in garanzia da marzo di quest'anno ho montati i nuovi e proprio in questa settimana è saltata la lama in carbonio che fa da molla nel pedala sx, ora cambieranno la lama ma se dovessi ricomprarli, no opterei x i max o i classici (pochi grammi di differenza non mi cambiano sicuramente il rendimento ma sicuramente meno problemi)
io ho avuto i Keo classici e da 2 anni sto usando i Blade , grossa differenza non l'ho trovata, si dicono più superficie d'appoggio ma io non me ne sono accorto, le tacche sono identiche!! Avevo optato x i balde xkè erano la novità e poi x un fattore estetico...............mai nessun problema in 2 anni, li straconsiglio!!!!
Io vengo dai keo easy e cercando una maggior superficie d'appoggio volevo prendere i keo 2 max, poi ho trovato i Keo Blade CroMo allo stesso prezzo.
Sarei tentato ma a leggere dei problemi che hanno avuto quei blade un pò mi sono bloccato..
Sarei tentato ma a leggere dei problemi che hanno avuto quei blade un pò mi sono bloccato..
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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