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Testo: <blockquote data-quote="hulk" data-source="post: 2233696" data-attributes="member: 21230">Riguardo alle foto cadi un po' male. Io, in questo caso per dare conferma agli amici che mi giudicano sui post della sr, sono ignorante in materia computeristica, pertanto non saprei neanche come mettere una foto quassù. Ognuno ha i suoi limiti, l'importante è RICONOSCERLO!!!!! Se mi mandi via MP la tua mai provvederò a fartele avere.Comunque , con questa soluzione mi sono fatto le due notti della sr( rigorosamente minuscole) senza che un solo led all'arrivo fosse spento.Il problema di dove sistemare la batteria. Come prima soluzione è stata sistemata nel borsello sottosella, ora la piazzo in una borraccia sul telaio davanti, per intenderci dove passa il cannotto della forcella.Se hai CT del luglio 2008 ci sono le foto degli interruttori immortalate a pag 215, erno stati ultimati il giorno prima!!!!!!Riguardo alle prese, nessun problema, sono verde quando mi arrabbio, non di portafoglio come qualcuno...... Non tu beninteso.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />Riguardo a quanti km faccio con un litro.... dipende.... in condizioni normali sono sui 14-16, ma mi sa che quel giorno ne farò molti di meno!!!!<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /> Per il doping, spero proprio di no, altrimenti io sarei squalificato a vita!!!!!!!</blockquote>

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