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Testo
<blockquote data-quote="parakito" data-source="post: 3383934" data-attributes="member: 16600"><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p>Sono pienamente d'accordo con te ,la differenza in salita è assolutamente insignificante ,ma in certi frangenti l'autocondizionamento supera l'obbiettiva realtà .</p><p>Sono meno d'accordo con il grafico ,che mi sembra fatto per tirare l'acqua al proprio molino , confrontare dei mozzi dinamo top di gamma con roba antiquate e superata di altra marca .</p><p>Il top di gamma Shimano non se la cava male specialmente costo prestazione .</p><p>Rimane il fatto che il ridotto attrito è per lo più dovuto alla minore corrente necessaria per fare funzionare un faro a led .</p><p>la dinamo della graziella doveva produrre più del doppio di corrente rispetto quella di un top di gamma <strong>Son</strong> che può produrre oggi facendo forse un decimo di luce causa lampadine a filamento poco efficienti .</p><p>Un bel grafico sarebbe , otre a visualizzare l'attrito alle varie velocità ,avere sullo stesso asse il grafico della luminosità del faro alle stesse velocità .</p><p>Cosi come visualizzato ora non si capisce se il poco attrito corrisponde anche ad una bassa resa luminosa o meno.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="parakito, post: 3383934, member: 16600"] o-o Sono pienamente d'accordo con te ,la differenza in salita è assolutamente insignificante ,ma in certi frangenti l'autocondizionamento supera l'obbiettiva realtà . Sono meno d'accordo con il grafico ,che mi sembra fatto per tirare l'acqua al proprio molino , confrontare dei mozzi dinamo top di gamma con roba antiquate e superata di altra marca . Il top di gamma Shimano non se la cava male specialmente costo prestazione . Rimane il fatto che il ridotto attrito è per lo più dovuto alla minore corrente necessaria per fare funzionare un faro a led . la dinamo della graziella doveva produrre più del doppio di corrente rispetto quella di un top di gamma [B]Son[/B] che può produrre oggi facendo forse un decimo di luce causa lampadine a filamento poco efficienti . Un bel grafico sarebbe , otre a visualizzare l'attrito alle varie velocità ,avere sullo stesso asse il grafico della luminosità del faro alle stesse velocità . Cosi come visualizzato ora non si capisce se il poco attrito corrisponde anche ad una bassa resa luminosa o meno. [/QUOTE]
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