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Testo
<blockquote data-quote="lele57" data-source="post: 4485636" data-attributes="member: 5219"><p>Metto una foto che lo mette a confronto con un fanale a pila (sigma micro, 1led) che fà una luce più forte specialmente quando non è buio del tutto, ma di notte a buona velocità la differenza diminuisce.</p><p>I due magneti sono di plastica con la calamita solo nella parte finale e pesano in totale 20/25 grammi.</p><p>Al momento li ho montati sù una ruota da allenamento campagnolo kamshin, che essendo molto pesante e rigida, sembra ad occhio e a velocità normale non dare problemi.</p><p>Andando sui fanali posteriori "normali" la Buschc&Muller ne ha uno in listino che funzionando sia a batteria che a dinamo accontenta entambi i sostenitori dei 2 diversi sistemi di alimentazione.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/friends.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":friends:" title="Friends :friends:" data-shortname=":friends:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lele57, post: 4485636, member: 5219"] Metto una foto che lo mette a confronto con un fanale a pila (sigma micro, 1led) che fà una luce più forte specialmente quando non è buio del tutto, ma di notte a buona velocità la differenza diminuisce. I due magneti sono di plastica con la calamita solo nella parte finale e pesano in totale 20/25 grammi. Al momento li ho montati sù una ruota da allenamento campagnolo kamshin, che essendo molto pesante e rigida, sembra ad occhio e a velocità normale non dare problemi. Andando sui fanali posteriori "normali" la Buschc&Muller ne ha uno in listino che funzionando sia a batteria che a dinamo accontenta entambi i sostenitori dei 2 diversi sistemi di alimentazione.:friends: [/QUOTE]
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