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Testo: <blockquote data-quote="EuroToni" data-source="post: 5595584" data-attributes="member: 60651"><p>Purtroppo la dinamo non supporta un doppio faro anteriore, ovvero, la potenza che la dinamo riesce a dare potrebbe anche fare funzionare più lampade (entrambi però non al massimo) ma servirebbe avere una velocità di corsa abbastanza elevata. Io uso una Son 28 e con i due fari ant+post riesco a vedere una leggera (molto leggera) ricarica del telefono se viaggio oltre i 33/35 km.all'ora tenendo presente che la gestione della ricarica viene fatta sempre tramite batteria tampone e questo fa si che anche un piccolo residuo di corrente questa vada a recuperarla. Tieni presente che se si viaggia a velocità basse, esempio quando si va in salita (15 km. ora) la corrente emessa dalla dinamo cala in maniera sensibile perché l'efficienza scende all'incirca al 65% dato questo ancora molto buono per una lampada visto che l'efficienza dei nuovi fari led danno risultati straordinari. Mentre se metti in parallelo due luci posteriori non ci sono problemi perché la post ha un consumo di corrente molto basso. L'evoluzione che le dinamo hanno fatto negli ultimi anni è stata più sull'abbassamento dell'attrito, praticamente quasi nullo nelle dinamo Son e sulla resa a basse velocità piuttosto che sull'innalzamento dei watt prodotti. Sempre 6 volt 0.5 ampere 3 watt (misure dichiarate) come le vecchie dinamo a rotellina. Qualcosa di corrente danno le dinamo della Shimano che cresce in maniera esponenziale all'aumentare della velocità (+ 15%) ma la differenza di attrito fra i due meccanismi non sono nemmeno paragonabili. Più corrente più fatica, nulla viene gratis.</p></blockquote><p></p>

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