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Testo
<blockquote data-quote="kesl" data-source="post: 5698457" data-attributes="member: 87480"><p>Il faretto deve poter ruotare insieme al manubrio, fissarlo al tubo canotto dello sterzo non va assolutamente bene, nelle svolte avresti l'angolo di sterzata completamente al buio, solitamente si fissa tramite apposite staffe al corpo freno o sulla curva manubrio così da ruotare insieme alla sterzata. Puoi sempre tramite apposite staffe, anche autocostruite, posizionarlo alla parte inferiore della curva manubrio dove raramente si mettono le mani .</p><p> Io lo fisso sulla curva nella parte alta , quasi centrale all'attacco manubrio e utilizzando una borsa anteriore di medio piccole dimensioni (preferisco ripiegare sull'utilizzo di un bauletto per riporre il corredo da viaggio) non ostruisco il fascio di luce.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kesl, post: 5698457, member: 87480"] Il faretto deve poter ruotare insieme al manubrio, fissarlo al tubo canotto dello sterzo non va assolutamente bene, nelle svolte avresti l'angolo di sterzata completamente al buio, solitamente si fissa tramite apposite staffe al corpo freno o sulla curva manubrio così da ruotare insieme alla sterzata. Puoi sempre tramite apposite staffe, anche autocostruite, posizionarlo alla parte inferiore della curva manubrio dove raramente si mettono le mani . Io lo fisso sulla curva nella parte alta , quasi centrale all'attacco manubrio e utilizzando una borsa anteriore di medio piccole dimensioni (preferisco ripiegare sull'utilizzo di un bauletto per riporre il corredo da viaggio) non ostruisco il fascio di luce. [/QUOTE]
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