Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Zonzolo" data-source="post: 5729589" data-attributes="member: 28544">Un conto è rischiare di dover pedalare con il buio, un altro è sapere che pedalerai parecchie ore al buio.Se è una notturna su strada io preferirei avere, come illuminazione principale, una lampada "seria" fissata solidamente sul manubrio.La luce sul casco rischia di essere instabile e comunque di abbagliare gli altri utenti della strada che incroci.La "petzl" sul casco è molto utile in caso di foratura o guasto meccanico e, se non usi il gps, per leggere il road book, i cartelli e la cartina stradale, ma io non la userei come unica illuminazione.Ricordati di avere anche una luce rossa posteriore (se sono due è meglio) e il giubbino riflettente.Noi ciclisti siamo a rischio anche quando gli automobilisti ci vedono, figurati di notte... Un'ultima considerazione: molti ciclisti usano luci posteriori rosse lampeggianti.Tutto bene finché sei da solo, ma se hai qualcuno a ruota la luce lampeggiante rischia di abbagliarlo.</blockquote>

Alto Basso