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Testo: <blockquote data-quote="parakito" data-source="post: 5746370" data-attributes="member: 16600">Il mio consiglio è  di farsi una ruota dinamo a basso costo inizialmente x capire bene se la cosa fa al caso proprio ...alla peggio la rivendi senza rimetterci molto o la ricicli su un sltra bivi ....Nel senso se la comodità innegabile di questo sistema ripaga davvero rinunciando ad alti fattori che magari x alcuni sono fondamentali...come scorrevolezza....possibilità in caso di rogne di sostituire ruota completa ,smontaggio x riparazione ,contando che ne ho visti moltissimi nella foga di riparare una foratura nello smontaggio strappare cablaggio o peggio i connettori che escono dalla dinamo ...creando un danno irrisolvibile sul posto e oneroso da riparare sommando i mesi di attesa ...ecceteraMa in ogni caso un sistema di emergenza si rende necessario x sicurezza...Poi c'è  il peso...Qualcuno ha il peso totale che si va a sommare...intendo colpito di tutto ?Un sistema alternativo pari luminosità e all'occorrenza pure superiore ...pesa fra 150 e 250 grammi tutto compreso.Certo con qualche accorgimento in più  tipo ricaricare le batterie ogni due notti se ti porti un pacco batterie di ricambio  fai 36 ore di luce ....praticamente  qualsiasi rando ..calcolando in periodo estivo 5 ore di buoi e 2 ore di sonno a notte ci fai 7 notti .L'autonomia di una dinamo nn è  più un fattore predominante .Io la dinamo son su cerchio ambrosia exelight la uso solo x cicloturismo..per il motivo che in tenda non ho la 220 volt.e visto che sono fautore dell'autonomia totale ....non dipendo neppure dai ristoranti ...Quindi zero rete elettrica...La dinamo mi alimenta tutto ...GPS cellulare farò e altre cosine del momento ...I  questo caso ha un senso ,anche se nulla viene regalato ....le gambe devono tirare fuori di più...ma senza tempi e obblighi di nessun tipo ....non è  mai stato un problema fare un pò più forte fatica .Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk</blockquote>

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