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Testo
<blockquote data-quote="EuroToni" data-source="post: 5748508" data-attributes="member: 60651"><p>Senza utilizzo non senti la differenza di attrito, la Son da come perdita un metro al chilometro praticamente poco di più di un normale mozzo e questo dato è veritiero. Differente è quando utilizzi le luci, il consumo espresso in watt non è stabile ma varia in base alla velocità, ovvero, se tu viaggi a 10 km/h. consumi (potenza fisica) poco meno di 3 watt naturalmente con poca illuminazione, se viaggi a 20 km/h consumi meno di 5 watt con buona illuminazione, se viaggi a 30 km/h. consumi poco più di 7 watt con illuminazione ottimale, praticamente consumi il doppio dell'energia che il faro assorbe. I mozzi dinamo Nabendynamo Son forse non sono al top a livello prestazionale (corrente massimale prodotta) ma sono tutt'oggi considerati i più performanti per peso e rapporto energia resa ed energia assorbita.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EuroToni, post: 5748508, member: 60651"] Senza utilizzo non senti la differenza di attrito, la Son da come perdita un metro al chilometro praticamente poco di più di un normale mozzo e questo dato è veritiero. Differente è quando utilizzi le luci, il consumo espresso in watt non è stabile ma varia in base alla velocità, ovvero, se tu viaggi a 10 km/h. consumi (potenza fisica) poco meno di 3 watt naturalmente con poca illuminazione, se viaggi a 20 km/h consumi meno di 5 watt con buona illuminazione, se viaggi a 30 km/h. consumi poco più di 7 watt con illuminazione ottimale, praticamente consumi il doppio dell'energia che il faro assorbe. I mozzi dinamo Nabendynamo Son forse non sono al top a livello prestazionale (corrente massimale prodotta) ma sono tutt'oggi considerati i più performanti per peso e rapporto energia resa ed energia assorbita. [/QUOTE]
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