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Testo: <blockquote data-quote="rockarolla" data-source="post: 6312078" data-attributes="member: 70980">...mi scuso nuovamente per il mio essere pedante, ma sto esplorando un mondo completamente nuovo per me...Ho raccolto un po' di info, e sto quindi rivalutando la dinamo al mozzo: la Velogical cui accennavo sopra ha diversi vantaggi (facilità di montaggio, utilizzabile su più bici, leggera, poca resistenza aggiuntiva) ma, oltre a costare parecchino,  secondo gli standard Svto è data per 6v1,5W. Ora, per l'impianto luci dovrebbe essere ampiamente sufficiente, considerato che l'output in questione è raggiunto intorno ai 16kmh, tuttavia è sensibilmente inferiore ai 6v3W o 6v2,4W delle dinamo al mozzo...motivo per cui dubito della sua capacità di ricaricare efficientemente -o almeno rapidamente- i vari dispositivi usb. Che non è un problema nelle uscite lunghe, ma può esserlo nei viaggi.A livello ponderale la differenza, a conti fatti, non è così drammatica (intorno ai 100g); rimane il vantaggio della facilità di spostamento tra una bici e l'altra. Ma se l'output della Velogical è basso per ricaricare efficientemente dispositivi usb su strada, sulla mtb (dove le velocità sono esponenzialmente inferiori) potrebbe essere davvero insufficiente. Considerato che la Velogical costa sensibilmente di più di uno Shutter Precision (stando ai prezzi reali su Internet), forse è più sensato prendere un mozzo da 2,4W per la stradale e un secondo da 3W per la mtb...L'altro vantaggio della Velogical è la possibilità di essere completamente disinserita quando non serve, ma un buon mozzo dinamo ha una resistenza senza carico di 0,5-2,5W (10-30kmh): minore della differenza tra un copertone di alta e uno di media gamma...Insomma, stando ai dati tutto suggerirebbe che il compromesso migliore sia la dinamo al mozzo. Tuttavia la possibilità di avere un solo impianto per due bici continua ad affascinarmi non poco...voi che ne dite?Infine, sono fortemente indeciso tra la b+m iq-x e la b+m luxos u. La prima è più leggera e meno complicata a livello elettronico (quindi meno cose che possono andare male), ma richiede un adattatore aggiuntivo tipo usb-werk o simili per poter ricaricare dispositivi usb (il che è comunque un vantaggio nelle semplici notturne e nei giri lunghi, in cui posso portarmi dietro solo le luci); la seconda è più pesante, costosa e complessa, sempre pronta all'uso di qualsiasi uso si tratti, ma è inevitabilmente più delicata e a quanto ho letto il caricatore usb integrato è meno efficiente di uno dedicato -e separato-.Visto che la bici in questione la utilizzo per vari tipi di riding, dall'uscita quotidiana alla occasionale 400k ai viaggi, su strada come su semplici sterrati, secondo voi, anche in base ai feedback di chi le utilizza,  quale è la scelta più appropriata?Grazie mille per i.consigli!</blockquote>

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