Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Principianti
lunedi avro un infarto ...xD
Testo
<blockquote data-quote="RoBart" data-source="post: 2317960" data-attributes="member: 6690"><p>la resistenza che noti in rapporto alla vacchia bici è dovuta alle ruote e ai copertoncini che monti (probabilmente la vecchia montava addirittura tubolari?). </p><p>Se non vuoi spendere appena si saranno consumati cambiali con qalcosa di meglio (intorno a 20 euro a copertoncino) e già noterai la differenza!</p><p>La cosa migniore sarebbe cambiare le ruote, sul mercatino trovi delle buone offerte di usato in ottime condizioni!</p><p>Tanto poi se cambi bici le ruote te le ritrovi!</p><p>Dolore già dopo 30 km e quando arriverai a 100 ? </p><p>Non sei posizionato bene!</p><p>Per le regolazioni ti devi far aiutare da qualcuno che ti metta in sella come si deve altrimenti rischi di farti male!</p><p>La cosa non è semplice come potresti pensare comincia a farti una cultura su:</p><p>taglia bici, posizione tacchette, arretramento sella, altezza sella, lunghezza attacco manubrio, larghezza e tipo di manubrio.</p><p>ti ci vuole un biomeccanico che certo ti costa come metà bici, ma se non devi crescere ancora le misure ti restano per sempre!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RoBart, post: 2317960, member: 6690"] la resistenza che noti in rapporto alla vacchia bici è dovuta alle ruote e ai copertoncini che monti (probabilmente la vecchia montava addirittura tubolari?). Se non vuoi spendere appena si saranno consumati cambiali con qalcosa di meglio (intorno a 20 euro a copertoncino) e già noterai la differenza! La cosa migniore sarebbe cambiare le ruote, sul mercatino trovi delle buone offerte di usato in ottime condizioni! Tanto poi se cambi bici le ruote te le ritrovi! Dolore già dopo 30 km e quando arriverai a 100 ? Non sei posizionato bene! Per le regolazioni ti devi far aiutare da qualcuno che ti metta in sella come si deve altrimenti rischi di farti male! La cosa non è semplice come potresti pensare comincia a farti una cultura su: taglia bici, posizione tacchette, arretramento sella, altezza sella, lunghezza attacco manubrio, larghezza e tipo di manubrio. ti ci vuole un biomeccanico che certo ti costa come metà bici, ma se non devi crescere ancora le misure ti restano per sempre! [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Principianti
lunedi avro un infarto ...xD
Alto
Basso