Ho la ultimate disc taglia M con cockpit h36, da visita pre-acquisto il biomeccanico mi diceva di mettere il cockpit da 110 invece di quello da 100, io dopo un po' di misurazioni e di km ho tenuto quello da 100 (la distanza sella-manubrio sembra corretta, la parte di pipa del cockpit sembra più 110 che 100 nonostante il modello sia da 100).
Personalmente mi trovo bene, l'unico fastidio è che delle volte in fuori sella con il ginocchio vado a sfiorare il manubrio, e in caso di abbassamento del manubrio mi ritroverei a toccare più spesso col ginocchio.... è la mia prima bdc "vera", quindi non ho un riferimento corretto di bici precedenti.
avrei trovato un cockpit da 110 usato a metà prezzo, e dato che non se ne trovano tanti in vendita pensavo di provare.
Secondo voi, data anche la spesa, può valer la pena tentare di cambiarlo?
ps, sono 1'85 con 87 di cavallo e pedalo a 765 circa.
Personalmente mi trovo bene, l'unico fastidio è che delle volte in fuori sella con il ginocchio vado a sfiorare il manubrio, e in caso di abbassamento del manubrio mi ritroverei a toccare più spesso col ginocchio.... è la mia prima bdc "vera", quindi non ho un riferimento corretto di bici precedenti.
avrei trovato un cockpit da 110 usato a metà prezzo, e dato che non se ne trovano tanti in vendita pensavo di provare.
Secondo voi, data anche la spesa, può valer la pena tentare di cambiarlo?
ps, sono 1'85 con 87 di cavallo e pedalo a 765 circa.
