Se piove il giorno prima vivamente sconsigliabile però...almeno io la penso così
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oltre ai consigli degli altri aggiungerei un ulteriore appunto: occhio che l'Agnello dopo il Sampeyre diventa una brutta, bruttissima bestia. Per quanto mi riguarda l'Agnello lato italiano va fatto sempre come prima salita altrimenti diventa durissima.Quindi, scusate...il Sampeyre da Elva si fà tranquillamente?
Per venerdì prossimo avrei in mente giro Costigliole-Dronero-Vignale-Elva-Colle-Sampeyre-Agnello e ritorno a Costigliole.
Avevo dubbi sulla strada da Vignale a Elva: è aperta al transito e fattibile?
Grazie!!
ti ringrazio per le considerazioni lusinghiereSe posso permettermi, non avendo mai fatto il tuo ma conoscendone bene le salite, e avendo invece fatto l'altro, direi che non c'e' paragone: molto più impegnativo il tuo. Gia' solo per il fatto dei km e quindi ore in bici in meno.
Lombarda-Bonette-Lombarda alla fine fai la prima salita che sei appena partito e quindi in scioltezza, discesa e quindi fondovalle in leggera salita per raggiungere S.Etienne de Tinee; Bonette lunga, infinita, ma con pendenze abbordabilissime se non proprio gli ultimi km e poi dinuovo discesa fino a Isola (gli ultimi km saranno da fare controvento) e poi ancora su' verso Isola 2000: la prima parte me la ricordo abbastanza impegnativa, poi pedalabile e dinuovo facilina anche se a quel punto le energie sono poche. Da Isola 2000 me la ricordo abbastanza impegnativa, ma ormai è fatta, raggiunta la cima è come essere a casa, non hai fondovalli da ridiscendere o km e km controvento in pianura.
Questo giro lo farei domani mattina (vista l'ora, stamattina), il tuo un po' meno.......
P.s. Non voglio assolutamente sminuire il giro di Marco, ci mancherebbe, anche in questo caso se non sei preparato telefoni per venire a farti riprendere, ma il tuo è altra storia.
Dal Maddalena si passa solo col camion[emoji41]ti ringrazio per le considerazioni lusinghiere
Sentendo Marco attraverso altri mezzi lui mi ha detto che però la classica Vinadio-Vinadio merita forse di più, in effetti se non ricordo male il versante più bello da salire della Bonette dovrebbe essere quello nord. A questo punto si potrebbe anche provare un Maddalena, Bonette e Lombarda....dal Maddalena non sono mai passato nemmeno in auto quindi sarebbe comunque un'occasione per vedere posti nuovi :)
Dal Maddalena si passa solo col camion[emoji41]
Ma il lato francese del larche non era vietato alle bici?
Io non scherzavo affatto!In salita solo, mi pare
Tu scherzi ma una volta feci con mia moglie il tratto Argentera-Colle Maddalena-Larche in mtb (per fare il magnifico giro Reculaye-Munie-Laghi Roburent), mi avranno superato 15 tir...
Io non scherzavo affatto!
Perché solo in salita? Che ne sanno se certi ciclisti in salita van più veloci di altri in discesa?!
scherzi a parte, ora non ricordo l'ordinanza e potrebbe anche valere per il su e per il giù, ma in discesa tollerano senza problemi in ogni caso.
Non te lo consiglio, il tratto Isola - Isola 2000 per me è ogni volta una punizione.A questo punto si potrebbe anche provare un Maddalena, Bonette e Lombarda....
oltre ai consigli degli altri aggiungerei un ulteriore appunto: occhio che l'Agnello dopo il Sampeyre diventa una brutta, bruttissima bestia. Per quanto mi riguarda l'Agnello lato italiano va fatto sempre come prima salita altrimenti diventa durissima.
Oggi in giornata di giramenti di pelotas sono tornato a fare una salitella che era un po' di anni che non calcavo. Mi sono subito ricordato del perché!!!Non te lo consiglio, il tratto Isola - Isola 2000 per me è ogni volta una punizione.
Molto meglio percorso inverso, poi se lo farai enne volte e ogni anno, è giusto provare entrambi i tracciati
P.S.
Hulk ha ragione, sul tratto vietato, io ci passo almeno 2-3 volte all'anno, ma sempre con parecchia ansia, sapendo colpevolmente di fare una cosa non permessa (mi porto sempre almeno 200,00 e in contanti per evitare sequestro BdC)
Ma tu non hai da poco fatto il vallone di Elva?Oggi in giornata di giramenti di pelotas sono tornato a fare una salitella che era un po' di anni che non calcavo. Mi sono subito ricordato del perché!!!
Se uno ha Delle grosse colpe da espiare si faccia vivo.
Tornando al Larche......
Uno potrebbe benissimo rischiare x una salita memorabile, ma il Larche...........
Poi tutti qua parlano se si può fare, se non si può fare.... Tanto x noi italioti i divieti ci dovrebbero essere ad capocchiam, nel senso che deve andarmi bene a me altrimenti me ne fotto. Come i ciclisti contromano che si incazzano se gli suoni, per dirne una.
Ma nessuno si è mai posto la domanda: ma se malauguratamente mi capitasse un incidente, pure a ragione, in quel tratto dove NON DOVREI ESSERCI IN BICI, cosa succederebbe?
Sapendo quanto ci amano i nostri ex compatrioti mi viene già da ridere.
Comunque ognuno giustamente rispetta i cartelli di divieto come gli aggrada.
Oggi in giornata di giramenti di pelotas sono tornato a fare una salitella che era un po' di anni che non calcavo. Mi sono subito ricordato del perché!!!
Se uno ha Delle grosse colpe da espiare si faccia vivo.
Pilone del Moro?
Grosse colpe da espiare non credo di averne, nel caso mi porto avanti......
Ma tu non hai da poco fatto il vallone di Elva?
Ah ecco....ora han rimesso tuttoQuando l'ho fatto barriere , cartelli di divieto e ordinanza erano tolti perché x lavori sul colle facevano passare da li. O almeno non c'era nulla in vista
Quello è discesa in confronto
Ah ecco....ora han rimesso tutto
Dicci............dicci..............
No, no, ti porto sotto, ma io ci faccio il giro, per altri 6 anni basta.
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