Ma a Cuneo non c'è nessuno? BOIA FAUS!! (parte 2)

Sampoo87 ha scritto:

A quanto pare sono l'unico che coi dischi sulla bdc si è trovato malissimo..

Non vedo l’ora che tutti passino a disc ed elettronico per trovare un Chorus o un Record caliper a prezzo ridicolo da montare sulla mia bici, ma aspetto da anni e tutta sta corsa ad abbandonare i fili ancora non l’ho vista..

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Violinbici ha scritto:

Dipende molto da cosa hai provato...i dischi senza perni passanti sono una ciofeca vera.
Il mercato ormai è a 2 velocità: chi spende sempre più e chi spende sempre meno...il mondo purtroppo va così quindi i fili non verranno certo dismessi e sull'usato più facile che trovi un super record che un chorus a prezzo stracciato

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Violinbici ha scritto:

Dipende molto da cosa hai provato...i dischi senza perni passanti sono una ciofeca vera.
Il mercato ormai è a 2 velocità: chi spende sempre più e chi spende sempre meno...il mondo purtroppo va così quindi i fili non verranno certo dismessi e sull'usato più facile che trovi un super record che un chorus a prezzo stracciato

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max63t ha scritto:

Scusate, di solito non entro nelle discussioni già iniziate ma, mi spiegheresti, se vuoi, in base a quale considerazione definisci i disci QR una vera ciofeca ? Non mi pare che ci siano cosi tante bici in giro con dischi e perni passanti da poter giudicare in modo cosi perentorio

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Sampoo87 ha scritto:

Ho avuto per le mani un paio di giorni la stessa Émonda recensita oggi sul magazine, la slr disc 8, con il nuovo dura-ace. Roba spaziale eh, per carità, sensazioni notevolissime in salita. Ma in discesa vuoi il peso, vuoi i dischi a cui non ero abituato, mi sono trovato malissimo. Probabilmente nel giro di una settimana “reimparerei” a frenare coi dischi anche su strada, ma fatta la prova ho deciso che non mi interessano. Mi sa che al disgelo troveranno ancora pezzi dei miei copertoni giù dalla discesa tra Valmala e Lemma

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matteof93 ha scritto:

guarda io penso che se uno ha ottimi freni tradizionali, ruote con una buona pista frenante e ottimi pattini non ha problemi...però il disco sul bagnato può fare la differenza. poi se uno ha le palle scende come un matto anche con i freni normali, non cambia nulla.
il vantaggio del disco secondo me è un altro (ma bisogna avere i soldi): elimina il riscaldamento del cerchio quindi uno può usare i dischi per mettere ruote in carbonio tubeless...che secondo me sono una figata, ma ci vanno un pacco di soldi.

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matteof93 ha scritto:

ti rispondo io: perchè il QR non permette di avere la ruota sempre perfettamente in sede quando apri e richiudi lo sgancio quindi di solito ti ritrovi sempre con il disco che sfrega. inoltre il qr ha diametro inferiore rispetto al perno passante perciò è meno rigido, il perno passante dà migliori sensazioni di guida siccome il freno a disco forza una grossa torsione sul mozzo e in zona pinza freno.

per carità sono "sottogliezze" nel senso che in mtb si è andati avanti con qr e dischi per tantissimi anni, però sinceramente ora come ora la vedo come una caratteristica imprescindibile, più che altro per la comodità e per la solidità della soluzione. io li ho sulla mtb e li apprezzo molto :)

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max63t ha scritto:

Grazie per la risposta. Però lasciami dire la mio opinione, ho una infinito cv disk qr da tre anni circa e ti assicuro che una uscita ogni tre, sopratutto in.estate, carico la bici in.auto e quindi tolgo la ruota anteriore. Dire che di solito il disco sfrega è esagerato, basta frenare prima di stringere ed il disco va in posizione senza problemi. Anche sulla rigidità rispetto il tuo parere però, se c e, trovare la differenza in questo aspetto è veramente da intenditore...

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max63t ha scritto:

Scusate, di solito non entro nelle discussioni già iniziate ma, mi spiegheresti, se vuoi, in base a quale considerazione definisci i disci QR una vera ciofeca ? Non mi pare che ci siano cosi tante bici in giro con dischi e perni passanti da poter giudicare in modo cosi perentorio

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matteof93 ha scritto:

si si la differenza è minimale a livello di rigidità ti do assolutamente ragione. riguardo lo sfregamento del disco dipende tanto dalle tolleranze, secondo me essendo la infinito un ottimo prodotto ha tolleranze basse...io che ho sempre avuto roba economica lo sfregamento con i qr l'ho sempre avuto. anche adesso quando devo fare manutenzione ai dischi divento scemo per centrare bene le pinze, tirando solo la leva del freno sfregano sempre.

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Sampoo87 ha scritto:

Io non sono un discesista particolarmente dotato eh, ma semplicemente avendoli sempre usati trovo più feeling con i freni tradizionali su strada. Francamente con ruote alu non mi sono mai dovuto fermare per paura di surriscaldare le piste, nemmeno nelle nostre discese peggiori. Però capisco che volendo cambiare telaio ora uno si orienti verso il disc.

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matteof93 ha scritto:

guarda io penso che se uno ha ottimi freni tradizionali, ruote con una buona pista frenante e ottimi pattini non ha problemi...però il disco sul bagnato può fare la differenza. poi se uno ha le palle scende come un matto anche con i freni normali, non cambia nulla.
il vantaggio del disco secondo me è un altro (ma bisogna avere i soldi): elimina il riscaldamento del cerchio quindi uno può usare i dischi per mettere ruote in carbonio tubeless...che secondo me sono una figata, ma ci vanno un pacco di soldi.

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max63t ha scritto:

Sicuramente la verità sta nel mezzo, infatti posso dire che regolare la ruota posteriore non è sempre immediato ma, per fortuna non è sempre da togliere e mettere. Cmq tornando al punto di partenza, definire una vera ciofeca cose magari mai provate mi sembra esagerato, sopratutto nei confronti di chi è interessato all acquisto di una bdc disk

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pepe ha scritto:

Sono lapidario ....
Secondo me sul bagnato fa più differenza la copertura

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Violinbici ha scritto:

A me sembra ormai le facciano solo più così.
Lo dico perchè provato la vecchia synapse senza perni passanti e c'erano vibrazioni assurde...ciò che ho provato ultimamente invece(BMC) è tutt'altra cosa

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max63t ha scritto:

Ah beh se hai fatto un giro con magari 2 discese sicuramente puoi affermare che la synapse (vecchia) avesse vibrazioni assurde, complimenti per la sensibilità.

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Violinbici ha scritto:

Ti faccio solo una domanda: devi vendere la bici che te la prendi così?

Non ti preoccupare, non sono certo un influencer ...ho solo detto la mia e posso sbagliare.

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MBerge ha scritto:

Io mi associo a Samuele... E quando cambierò bici dubito seriamente che andrò sui dischi!!
Non li ho mai provati su bdc, però i freni tradizionali non mi hanno mai dato la sensazione di non frenare abbastanza per le mie necessità.
Tra l'altro sarò forse matto, ma preferisco su asciutto di gran lunga la frenata sul carbonio, proprio perchè meno aggressiva nell'immediato e più modulabile... Poi vabbè, altro discorso il fatto che con l'alluminio puoi scendere senza la paura di prendere una buca ed accartocciare un cerchio che da solo costa 700/1000 euro

Onestamente potessi cambiare bici domani volendo proprio proprio fare un upgrade rispetto alla mia attuale punterei ad un mezzo con cambio elettronico, pienamente consapevole che non me ne farei una minchia... Ma la cosa più probabile è che quando cambierò bici punterò semplicemente ad alleggerire un pelo il telaio con un buon gruppo meccanico di livello superiore rispetto al mio Ultegra... Almeno da avere una bici bella leggera e divertente da rilanciare in salita (ammesso che le gambe siano d'accordo)

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