Dove l'ho acquistato a prezzo scontato il venditore attualmente non c'è ha più
Mi sembra che ec90 ne abbia
Comunque scrivi superleggera 130 nella ricerca e te ne trova alcune
Ciao, intendi di distanza tra il centro delle due ossa ischiatiche? O nella della parte più vicina?
Se intendi questo c'è scritto che il diametro del foro per la forcella è 28,9
Manubrio integrato A9 HB017
Tipo: manubrio integrato + attacco manubrio Full Carbon Modello: HB017 Materiale: carbonio completo T700 Finito: UD opaco Peso: 365 + -10 g (440x120 mm) Misure disponibili: manubrio: 440/420 / 400 mm, attacco manubrio: 90/100/110/120 mm
it.icancycling.com
Io sto aspettando ancora il mio ma se leggi indietro trovi alcuni feedback di persone che li hanno acquistati recentemente.
La misurazione è identica a quella del classico cartone su cui sedersi, il funzionamento è il solito, solo un po' più preciso.
Chiaro, te lo chiedo però perché una volta fatta l'impronta poi ci sono metodi che misurano lo spazio tra le ossa mentre altri che misurano la distanza tra il centro delle due ossa. Tu da dove a dove hai misurato?
È lo spazio fra le due ossa, ora ho capito. Con il cartoncino avevo misurato circa 10,5. Delle selle indicate mi proponeva anche misure sotto ai 130, Fizik e Bontrager per esempio.
Salve a tutti e auguri! So che l'argomento é stato trattato ma un manubrio affidabile tondo senza attacco integrato? Vorrei sostituire il mio per una questione di confort e assorbimento vibrazioni. Piega compact
Io ho un og-evkin surpass, montato qualche tempo fa ma per ora provato solo sui rulli:)
Ad ogni modo mi sembra un ottimo prodotto
EliaCozzi
Scalatore
- 2 Marzo 2016
- 6.519
- 5.900
- Bici
- Costelo Aeromachine, BTwin FC7, Workswell 226, Seraph TT-X2, Og-EVkin CF054
non ho questo manubrio, ma ne ho altri della RXL (anche selle e reggisella) e mi trovo benissimo, finitura e resistenza decisamente affidabili, quindi ritengo che anche questo prodotto sia dello stesso livello.
Ce ne sono anche un po' più "aero" sempre non integrati.
Suggerimento: se sei certo della lunghezza stem, io prenderei uno integrato perché complessivamente ha un peso minore, è più sicuro nel fissaggio (una giunzione in meno) e come vibrazioni ha un pezzo di flessibilità in più.
Grazie Elia per il consiglio. Allora cerco qualcosa con attacco integrato!
come peso complessivamente non hai un peso minore, io ho 180g di manubrio + 110g di stem, non credo ci siano manubri integrati così leggeri (spendendo cifre umane)
ci sono anche su quel peso, e forse anche qualcosa meno (tipo quello non aero ispirato al bontrager)
(l'ho acquistato ma non ancora montato)
andry96
Ammiraglia
Han fatto mille foto e nemmeno una in cui si veda bene la piega...
Sai le misure di stack e reach?
Ottima piega, la sto usando sul mio Tarmac ed é davvero ben fatta, rigida ma capace di assorbire le vibrazioni.
no, ma direi circa 120mm il drop e 80mm il reach
mi fa piacere che tu la definisca rigida perchè a prima "tastata" (la bici non è ancora completa) mi era sembrata forse un po' flessibile... ma devo comunque provarla su strada. C'è anche da dire che io sono 187cm e quasi 80kg...
Ultima modifica:
Io sono 178cm e 75kg (peso feste
) ad ogni modo non flette tanto e, come metro di paragone ho avuto un altra piega integrata aero, molto comoda sicura e comoda ma che fletteva di pochissimo ma più che l'attuale... Chiaro che sono sensazioni personali ma l'attuale é più rigida.Ti inserisco le foto della mia bdc con la piega nuova e la precedente.
Allegati
Più che tra aero o normale, direi meglio integrato. La comodità é soggettiva ma un manubrio in carbonio con pipa integrata, tanto aero quanto normale da indubbia comodità intesa come comfort per assenza di micro vibrazioni trasmesse alle mani e a braccia, spalle e collo.
Poi, nel mio caso, il modello aero era molto comodo per l'appoggio delle mani in presa sulla "barra", posizione che si assume in salite lunghe dove si sente il bisogno di poter allargare la cassa toracica per la respirazione.
Il secondo (quello attuale) é lo stesso comodo ma più stretto, per ovviare al minore appoggio ai palmi delle mani ho fatto mettere il nastro manubrio fino a tutta la "presa" sulla barra... Un po' come fanno i pro quando devono fare la Parigi Roubaix per limitare le vibrazioni del pavé.
Spero di essere stato chiaro nella spiegazione... Sono entrambi ottimi manubri e, se non hai mai avuto una piega integrata in carbonio, sarà una piacevole sorpresa scoprirne le qualità.